Beiträge von gambla

Klasse, Danke. Jemand muß sie ja kaufen...
Ein Jahr ist ja schonmal was. Das Einschweißen soll ja nicht das Problem sein, aber das es auch länger hält ?

Welche Marke hattest Du denn ?
Und ist jeder 200 Zeller Metallkat auch ein "Sportkat" ?

Toll, die Meinungen zu 200 Zeller Sportkat und TÜV gehen ja total auseinander. Daher die Frage:

Wer hat denn hier einen 200 Zeller am GSI 16V und wie lief das beim TÜV bzw. AU ?

Danke!

Hi,
was ist denn hier eigentlich rausgekommen ? Würde mich sehr interessieren...

So, mal wieder ein richtiger Dämpfer. Der Beifahrerfußraum, wie erwartet, sieht nicht viel besser aus. Bevor ich da jetzt wieder alles zuschweißen lasse und nicht mehr an den Hohlraum komme, ein paar Fragen:

1) Komm direkt hinter dem "Fußraumblech" der Hohlraum der Querlenkeraufnahme ? Bzw. komme ich von unten auch direkt an das "Fußraumblech" ?
2) Könnte ich in das Blech mehrere Löcher für eine Fertan-Behnadlung bohren ?
3) Rausschneiden geht doch wegen der Querlenkeraufnahmen nicht oder ?

Danke Euch nochmal.
.

Moin Tomy,
da ich mit KLR schon Euro2 habe, suche ich den günstigsten.
Ein 200Zeller Sportkat wäre auch nett, wenn er nicht übermäßig teurer wäre. Meine Werkstatt baut den aber ungern ein, da sie schlechte Erfahrung mit der Haltbarkeit der Anpassung und deren Reklamationen gemacht haben.

Danke + Grüße

Hallo,
wenn ich das richtig sehe, ist der von Unifit für 200 am günstigsten. Wo würdet ihr kaufen ?

Der Halter von diesem Druckschalter am Heck ? Durchgefault !?

Würde mich ja brennend interessieren wie das Motor und Zündung beieinflussen kann ? Jemand Ahnung davon ?

Bin ja froh das unsere Autos nur mit 12V laufen und nicht mit 220V... :ahhhh:

Danke, war eben nochmal weg und alles geht wieder normal aus. Habe das im WWW jetzt mehrfach gelesen, daß wenn bei älteren Autos Kabel (meist Beleuchtung) an Masse kommen der Motor weiterlaufen kann. :kratz:
Seltsam aber wahr und wieder was dazugelernt !

Hallo,
wenn ich Zündung ausstelle und Schlüßel ziehe läuft der Motor mind. 20s weiter, dann bleibt noch die Zündung an ?
Nur mit Motor abwürgen gehts noch.

Habe schon Zündanlassschalter getauscht, leider keine Besserung. Bei Zündung habe ich auch schon mal alle Relais am Sich.kast. abgezogen, um das zuständige zu finden, leider nicht das richtige dabei ?

Bitte dringend Hilfe !

Danke + Grüße

EDIT: Bin auf Tip mit Beleuchtung gestoßen. Die Masse-Schraube des "Kofferraumklappenschließdrückschalters" war lose. Habe den Schalter mal abgemacht. Motor u. Zündung gingen aus. Obs das wirklich jetzt gewesen ist ?

Naja,
die "Lust verlieren" wäre aber hier eine ordentliche Geldfrage ? Was muß denn noch gemacht werden ?