Bilder vom Roste wären spitze ! Bin gerade bei der großen Entrostung + Versiegelung...
Danke
Beiträge von gambla
-
-
Noch mehr von mir, ich bauen meinen 16V nämlich gerade auf:
1) Frauen lieben Cabrios !

2) Genial wieviel man als Anfänger mit Buch selbst machen kann!
3) Und genial wie günstig die Ersatzteile sind!
4) Wenn wieder bei Kasse irgendwann, setzt Du Dir ne Turbo oder MV6 rein. :dummgugg:Grüße und sonniges WE !

-
Hmmm,
da die Werkstatt meine Traggelenke in Frage stellt und ich ja auch beim Einlenken ein "Knacken" habe, überlege ich mir jetzt ob ich nicht gleich bei ebay einen kompl. Querlenker "inkl. Traggelenke + Gummilager" für € 45 kaufe ? :denk: -
ZitatAlles anzeigen
Original von gambla
Hier übrigens noch mein eigener thread zum Thema:@DZug: Danke für die gute Erklärung der Technik, jetzt blick ich durch.!
Dann werde ich das wohl lassen und nur mein Glück mit den Schrauben versuchen. Viele andere haben das ja auch geschafft. Ein Versuch ists mir wert.Wer hier hats denn schon geschafft ? Und mit welchem Aufwand ? Bitte mal melden !
Excalibur: Werde ich kontrollieren. Und meiner soll eben auch weiterhin fix unterwegs sein, den Gedanken verstehe ich sehr gut! Daher liegt mir im Moment sehr viel an der Sicherheit, Rostschutz und weniger an der Optik...
Ist diese Rüttelplatte die gleiche wie vom Stoßdämpfertest ? Die waren jedenfalls im grünen Bereich. Ich hatte auch vor kurzem hin und wieder ein Knacken beim Einlenken und würde gerne wissen was es ist.
Nielsen: Demnach hast Du die schrauben rausbekommen. Aber wie gut ?
-
Danke Euch! Bin auch kein Freund von halben Sachen, will aber erstmal mit der QL-Strebe testen. Da ich eher Anfänger bin, weiß ich schonmal nicht wie das "Pressen" funzt.

Die PUs sind demnach einfacher zu verbauen ?
Nur für die QL-Strebe bräuchte ich doch dann "VA 1" wie auf dem Bild, oder ?
-
Wenn er wirklich gut gemacht ist, rostfrei, Verschleißteile usw. und vlt. garage hast, dann würde ich warten! Brauchst Du denn die € 350,- unbedingt ? Auf 10.000 wollte ich natürlich nicht warten, aber 350,- ? Und Fakt ist, das, wenn er unverbaut ist, die nächsten Jahre im Wert steigen wird.
Nachher ärgerst Du Dich schwarz! -
Hier übrigens noch mein eigener thread zum Thema:
@DZug: Danke für die gute Erklärung der Technik, jetzt blick ich durch.!
Dann werde ich das wohl lassen und nur mein Glück mit den Schrauben versuchen. Viele andere haben das ja auch geschafft. Ein Versuch ists mir wert.Wer hier hats denn schon geschafft ? Und mit welchem Aufwand ? Bitte mal melden !
Excalibur: Werde ich kontrollieren. Und meiner soll eben auch weiterhin fix unterwegs sein, den Gedanken verstehe ich sehr gut! Daher liegt mir im Moment sehr viel an der Sicherheit, Rostschutz und weniger an der Optik...
Ist diese Rüttelplatte die gleiche wie vom Stoßdämpfertest ? Die waren jedenfalls im grünen Bereich. Ich hatte auch vor kurzem hin und wieder ein Knacken beim Einlenken und würde gerne wissen was es ist.
-
Moin stance,
welche sollte ich denn für die Strebe tauschen ?
Die "1" ?
Danke + Grüße
-
@D-Zug: Das "Passen" bezog sich nicht auf die Querlenker sondern auf die Domstrebn vorne oben. Afaik sind 16V- Querlenker alle gleich.
Aberr zu den Querlenkern nochmal: Excalibur sprach
von Buchsen ? Sind Buchsen = Gummipuffer, oder ist das was anderes ? -
Danke Excalibur,
sind Buchsen = Gummipuffer, oder ist das was anderes ?