Man denkt ja gerne bei vielen Problemen erstmal sehr "kompliziert". Hast du den Gaszug mal überprüft ? Mal direkt an der Drosselklappe betätigt ? Mich würde da heute nichts mehr überraschen.
Beiträge von gambla
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Ich sehe das wie DreamOpel und Frank. Diesen Preis sehe ich nur bei gutem Originalzustand. Alte "Tuning-Sünden" wie Airbrushes mindern den Wert um einiges, lassen sich aber auch einfach ersetzen. Und wie immer, wäre es ein vergleichbarer VW, würde der wahrscheinlich sogar noch teurer weggehen, Ist schade, ist aber so.
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Werbung, Werbung, Werbung... sonst nichts, meiner Meinung nach
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Frohe Ostern allen Opelanern hier.
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Den wird Günta lackiert haben...
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mit Aufnahme Motorraum:
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Sollten die C-Kadett Karossen nicht deutlich steifer sein als die des E, sind Domstreben meines Wissens nach auch beim C immer sinnvoll für die Karosseriesteifigkeit. Außer man fährt immer nur konservativ langsam und wenig sportlich. Könnte vlt. ein Problem mit dem H-Kenneichen werden.
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Brauche die auch noch, Danke Vinci.
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Hallo,
wird nicht viel anders sein als bei anderen Motoren. Ich würde den Deckel vom AGB abmachen, Heizung voll an und warmlaufen lassen.
