Oh Klasse, das war dann ausreichend. Du hast Dir keine Gummistopfen besorgt und die Löcher zugemacht ?
Da kann ich mir ja noch ein paar Tips von Dir holen ![]()
Viel Glück mit der Innenausstattung.
Beiträge von gambla
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Das es dann hervorquillt ist nicht schlimm:
a) beweist die währende Kriechfähigkeit
b) nicht umweltbelastendLeute, die dann motzen sollten sich jetzt erstmal informieren...
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@gsibunny: Da hast Du auch Recht. Sollte ich so etwas mal machen (lassen), frage ich einfach den TÜV vorher und sichere mich ab.
Martininii: Schön zu hören!
Ja, viel Zeit und Geld. Meine Frau ist auch etwas nervös aber vertraut mir da voll und ganz.
Nach meinem Rost-Studium ist eins klar: Das Problem ist nur der Rost in Hohlräumen, der Rost, den man nicht sieht...
Der Trockeneisstrahler meinte, das wenn Opel seinerzeit nur 100,- DM mehr in den Hohlraumschutz investiert hätte, dann hätte ich heute nicht so einen katastrophalen Zustand.
Glück aber für uns, das wir heute Hohlraumschutz günstig und gut selbst machen können!
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Hi,
wie ist denn der Stand ? Mags etwas dezenter aber saubere Arbeit ! Was sind das für Felgen ?
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Dark Angel: Danke. Hat mich hier einfach nur mal von techn. Seite interessiert.
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Ich kram den mal vor. Unglaublich ! :elite: Ihr wart auch auf'em Planck ? Später war ich Berufsschule Heinemann /Heisenberg...

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Danke für das Angebot, aber jetzt wird ja erstmal alles TÜV-fertig geschweißt. Aber melde mich gerne wenn wieder wenn was anfällt.
Mit Astra-Bodengruppe hätte ich Bedenken wegen TÜV. Gibt doch einige Erfahrungsberichte, daß nach erfolgreicher Eintragungen auch wieder aberkannt werden kann. Ich würde da ungern ein Risiko eingehen.
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Das letzte Rennen von dem ich hörte war in Wiesbaden mit Porsche und BMW. Es kostete einem Unbeteiligten das Leben und für die Fahrer gab es Gefängnis wegen fahrlässiger Tötung.
Davon abgesehen, nur den technischen Teil betrachtet, muß der Astra aufgrund Mehrleistung schneller sein, wenn alle anderen Faktoren (z.B. Fahrkönnen) gleich sind oder ? Der Gewichtsunterschied kanns nicht ausmachen ?
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Moin gsibunny,
Danke für den Tip. Da ich ja leider nicht komplett aufbauen kann , tun die "Kompromisse" etwas weh. Hoffentlich lohnt es sich wirklich und ich kann ihn noch lange fahren.Dein thread habe ich mir angesehen, meine Hochachtung. Da kann ich nur den Hut ziehen!
Wenn Dein Mann noch Zeit findet, komme ich ggfs. gerne auf das Angebot zurück. Nach meinem Kenntnisstand scheint der Querträger vorne mit den Querlenkeraufnahmen und Verstärkungen der (fast) einzige kritische Punkt zu sein.
Dann viel Glück mit Deinem und viel Vorfreude !

Mein Baustellthread:
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Besten Dank. Dachte erst, die sind alle gleich. Habe dann ne gute Seite über die BCs gefunden.