Beiträge von gambla

    Hallo,
    da immer vorm TÜV meine Nebels.-gläser Steinschlag hatten, und dies beanstandet wird, habe ich sie irgendwann ausgebaut. Klasse Regel: "Wenn welche eingebaut sind, müssen sie funktionieren !"


    Was könnt Ihr denn als Schutz für die Dinger empfehlen ? Sind diese Schutzhüllen im Fahrbetrieb erlaubt ? Oft braucht man sie ja nicht... :rolleyes:


    Danke Euch + Grüße

    Oh Klasse, das war dann ausreichend. Du hast Dir keine Gummistopfen besorgt und die Löcher zugemacht ?
    Da kann ich mir ja noch ein paar Tips von Dir holen :D
    Viel Glück mit der Innenausstattung.

    @gsibunny: Da hast Du auch Recht. Sollte ich so etwas mal machen (lassen), frage ich einfach den TÜV vorher und sichere mich ab.


    Martininii: Schön zu hören! :) Ja, viel Zeit und Geld. Meine Frau ist auch etwas nervös aber vertraut mir da voll und ganz.
    Nach meinem Rost-Studium ist eins klar: Das Problem ist nur der Rost in Hohlräumen, der Rost, den man nicht sieht...
    Der Trockeneisstrahler meinte, das wenn Opel seinerzeit nur 100,- DM mehr in den Hohlraumschutz investiert hätte, dann hätte ich heute nicht so einen katastrophalen Zustand.
    Glück aber für uns, das wir heute Hohlraumschutz günstig und gut selbst machen können! :)

    Danke für das Angebot, aber jetzt wird ja erstmal alles TÜV-fertig geschweißt. Aber melde mich gerne wenn wieder wenn was anfällt.


    Mit Astra-Bodengruppe hätte ich Bedenken wegen TÜV. Gibt doch einige Erfahrungsberichte, daß nach erfolgreicher Eintragungen auch wieder aberkannt werden kann. Ich würde da ungern ein Risiko eingehen.

    Das letzte Rennen von dem ich hörte war in Wiesbaden mit Porsche und BMW. Es kostete einem Unbeteiligten das Leben und für die Fahrer gab es Gefängnis wegen fahrlässiger Tötung.


    Davon abgesehen, nur den technischen Teil betrachtet, muß der Astra aufgrund Mehrleistung schneller sein, wenn alle anderen Faktoren (z.B. Fahrkönnen) gleich sind oder ? Der Gewichtsunterschied kanns nicht ausmachen ?