Beiträge von gambla

Tach,
mal angenommen, Ihr habt Euren 16V schön restauriert und der Motor segnet doch irgendwann, weit nach den 500.000, das Zeitliche. Was würdet Ihr dann machen ?
Teilemotor ? neuer Motor ? anderer Motor ? Schrott ???!!!

Hi,
hab mir schon einige threads durchgelesen, aber folgende Fragen bleiben für mich offen:

1) Die ibäh-kits der Stahlflex-Bremsschläuche sind gemäß Bild so kurz (40 cm?) ? Ein kompl. Satz Schläuche müßte doch sehr lang sein ("Meterware") ?
2) Jemand Erfahrung mit Stahlflex-Benzinschläuchen ?
3) Braucht man besondere Schellen für beide Schlauchsystem oder was anderes noch ?

Danke Euch und schönen Sonntag !

Moin moin,
habe PK Motorsport noch nicht erreicht. Werde dann alles posten und noch Bilder reinstellen.

Super, besten Dank.

Oh, Danke. Wo hast Du das nachgesehen ?

Meine Herrn, das ist ne schwierige Geburt...
Die von mir gelobte Werkstatt erwies sich als Ein-Mann-Betrieb, der das zeitlich wohl garnicht machen kann und mir bis heute nicht mal einen Preis gemacht hat. Jetzt habe ich einen Termin bei ner anderen im Ort und hoffe das es klappt. Ich wurde bereist vor Schlaglöchern gewarnt, die mir worst-case den Querlenker abreißen...

Freitag und Samstag lasse ich vorher noch alle Roststellen, Schweller, Querlenker-Aufnahmen Trockeneisstrahlen bzw. Sandstrahlen (bei viel Rost meinte er).

Im Beifahrerfußraum habe ich innen auch schon dicke Rostblasen... also auch gleich mitmachen lassen... :rollin:

Drückt mir bitte mal alle Daumen und Lenkräder...

Niemand ne Idee ? Hab vergessen zu erwähnen das es ein Omega-Forum ist.

Danke für den Tip, email ist raus. Was denken denn die anderen Baustellen-Besitzer darüber ?

Hallo,
habe in einem thread gelesen, daß einem ein Querlenker abgerissen ist und außerdem auch, daß bei Rallyfahrzeugen sogar Karosserie-Verstärkungen eingeschweißt werden. Bei meinem muß jetzt in Kürze an der kritischen Querlenker-Aufnahme vorne rechts geschweißt werden (Durchrostung in den Fußraum rein). Der Meister meinte auch, daß die bei einem Schlagloch sogar abreißen könnte !?

Jetzt frage ich mich, ob man sicherheitshalber auch hier eine Verstärkung einschweißen kann ?

Danke + Grüße

Hi,
hab in der Garage eine Zierleiste mit folgenden Nummern gefunden. Wie bekomme ich raus, was das genau für eine ist ?

"GM 1 # 90509528
14 09 342 GR. 07. 831
26839031
NN-12-18-BB-01-00 1 E"

Aus einem englischen Forum:

"Moulding, Rear Bumper Panel, RH, Chrome 90509528"
(Heckstoßstange ?)

Danke + Grüße