Beiträge von gambla

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    Hallo,


    zunächst mal großen Respekt vor deiner Arbeit, auch wenn ich kein Fan von Breitbauten bin. Trotzdem sehe ich mir immer wieder gerne Videos zu allen möglichen Klassikern an, in denen die Liebe zu den alten Fahrzeugen spürbar ist.


    Zugegeben, inhaltlich fand ich dieses jetzt auch kein Video wert und leider, wie bei vielen YT Videos, nervt eine komplett überflüssige Hintergrundfahrstuhlmusik. Gewünscht hätte ich mir eine gut gemachte Vorstellung und Geschichte des Fahrzeugs.


    Was mich bei YT aber am meisten nervt, ist diese allgemeine penetrante Hechelei nach Abos und Likes.
    Wenn da schon eine Einblendung in den ersten Minuten kommt, schaue ich mir die meisten schon gar nicht weiter an und Like/Abo gibts dann erst recht nicht. Ich erinnere doch auch nicht permanent meine Mitmenschen daran sich doch bitte bei mir für jede Kleinigkeit zu bedanken.


    Absolut unverständlich finde ich die Kritik, daß das Video in der Weltsprache Englisch ist. YT ist international und da sollte man es den Leuten schon selbst überlassen ob sie es in Deutsch oder Englisch machen. Selbst die Leute hier, die weniger gut E. sprechen, sollten das meiste im Video noch verstanden haben. Und noch was: Wenn man aber mit seinen Englisch-Kenntnissen, über ein englisches Kadett Forum, super seltene Teile auftreibt, beschwert sich niemand.


    Allgemein zu diesem Thread ist es aber die Aggressivität, die ich wirklich erschreckend finde. Man kann immer Kritik äußern, aber dies trotzdem höflich und respektvoll tun.

    Danke Mario, wieder einiges dazugelernt ! Bin jetzt erstmal heilfroh, daß ich die AU nochmal geschafft habe und er mit frischem TÜV überwintern kann. Da er, wie die meißten, Ende Oktober von der Straße muß, war das reichlich knapp. Nochmals allen Dank, besonders auch an Strahli.

    Der Prüfer meinte in etwa, wenn ich das richtig verstanden habe, daß die L.sonde im Laufe der Jahre "verrußt" sein könnte und daher verfälschte CO-Werte ausgibt. Der Kat hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel und daher werde ich ihn vor der nächsten HU auf jeden Fall wechseln.

    Peter, das hört sich doch gleich viel besser an, sounds like a plan ! Sehr schöne Fotos ! Von Verkauf will ich nichts mehr lesen hier... :)
    Und wenn dein Caravan kein H bekommt weiß ich auch nicht mehr.

    Hi Henry, wenn der Motor einen hat, liegt ja ein Problem mit dem Leerlaufsteller/-regler nahe. Wie ist der Wartungsstand ? Wurde die ZKD fachmännisch gewechselt ?

    So, bin eben zurück von der AU. Habe ihn vorher eine dreiv. Stunde warmgefahren, trotzdem nur mit Ach und Krach bestanden. Für den CO-Wert bei erh. Leerlauf mußte der Prüfer mehrere Minuten lang immer wieder höher drehen, bis er dann im Soll-Drehzahlbereich endlich im CO runter ging. Im Leerlauf war der CO-Wert dann ok. Aber da es der selbe Prüfer war, erinnerte er sich auch, daß es vor zwei Jahren das gleiche Spiel war. Er hat mir empfohlen, mal die Lamda-Sonde zu tauschen und ich kann mich auch nicht daran erinnern, wann die mal gewechselt wurde in den 30 Jahren. Und vielleicht ist der Kat jetzt auch einfach fällig. Ich "versuche" jetzt mal ein Bild des AU-Ausdrucks anzuhängen...


    Wie so oft, besten Dank für Eure Hilfe !
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