Beiträge von gambla

Zitat von Kadettgls(i)

Sorry aber da lohnt sich der Aufwand um das Geld nicht. Original hin oder her. Den Unterschied sieht man eh nicht

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Es ist nur meine Meinung und mein Eindruck, aber bei der Nachfrage hier, nach den Leisten, scheint sich der Aufwand / Preis ganz offensichtlich doch zu lohnen und Originalität sehr gefragt zu sein.

Sicher, bei meinem wird auch nicht alles 100% original, aber eher weil es mir nicht gefällt (z.B. Felgen/Reifen-Größe) als dass ich die Teile nicht mehr bekomme. Dennoch bin ich überzeugt, dass hier fast jeder, nach Möglichkeit, Originalteile haben will oder eben so original wie es nur geht, auch wenns ein paar Euro mehr kostet. Und wenn ich die Perfektion sehe, mit der hier viele Kadetten mühsam neu aufgebaut wurden, glaube ich kaum, dass die Leute mit der Einstellung "Original hin oder her" an ihre Restauration gegangen sind.

"Original hin oder her" ist mit Verlaub Blödsinn. Die meisten hier im Forum wollen es original oder so original wie nur eben möglich. Und doch, die meisten Kenner hier sehen den Unterschied. Außerdem wäre es überhaupt kein Aufwand, wenn es keine Sammelbestellung wäre. Ich habe meine bei dieser Firma in Nullkommanix bei ebay bestellt und erhalten.

Danke für die Empfehlungen. Hat auch jemand Erfahrung mit einer professionellen Versiegelung vom Fachmann ? Die Keramikversiegelung scheint ja die neueste Entwicklungsstufe zu sein. Bin aber nicht sicher ob man das bezahlen kann.

Hey Leute,
bin etwas überrascht aber mit Titel "Versiegelung" war nicht viel zu finden. Hier haben doch einige Kadetten, die neu lackiert wurden. Ja, falls denn überhaupt, welche Art Versiegelung (Wachs, Keramik, Nano) habt ihr angewendet ? Ich denke frischen Lack sollte man doch schon irgendwie schützen.

Schönes Wochenende,
Grüße,
g.

Hast Du denn überhaupt einen GTE, den das mit einer "guten" Ausstattung aufwerten würde ? Dann wäre es sehr teuer aber gerade noch lohnenswert. Oder hast Du dann eine überteurte, nicht originale, Ausstattung in deinem nicht-GTE ?

Da er wohl sonst einwandfrei läuft wie du schreibst, und der Fehler so sporadisch ist, könnte es ein einfacher Massefehler sein. Alle Massekabe müssen bei jedem mal erneuert werden, immer wieder eine Fehlerquelle.

Clive war ein paar Tage nicht online, daher heute erst die Antwort: Er legt sich wirklich ins Zeug für uns und hat Kent nochmal angerufen. Wie gesagt ist es halt eine sehr kleine Firma und sie sind sehr beschäftigt. Er bat sie nochmal um Rückmeldung an Martin. Dauert halt alles eben etwas länger aber wird schon. Lasst uns mal von weiteren Rückfragen absehen, würde ich dann ggfs. wieder über Clive machen. Abwarten und Kaffee trinken...

Klasse, Peter, dass du das auf die Beine stellst ! Und das nach der Arie mit deinem Kombi. Für mich leider recht weit und habe ja meinen Kadett noch nicht mal zurück. Auch mit Urlaub weiß ich noch nicht. Wenn meiner mal halbwegs fertig ist, will ich aber auch endlich mal auf ein Treffen. Hoffe ihr habt bestes Wetter und viel Spaß.

Ich habe jetzt noch mal meinen Kontakt im Astra-Forum angeschrieben und erneut um Hilfe mit Kent bzgl. der Versandkosten gebeten. Daumen drücken...

Ich habe letztes Jahr auch das Getr.öl gewechselt mit dem oft empfohlenen LM., welches dem original Ford-Öl entspricht. Und mir ist auch aufgefallen, dass bei Kaltstart sich das Getriebe erstmal etwas schwerer schalten lässt, wird dann aber besser. Mit dem alten Öl war es sehr leichtgängig.