Hallo Zuleikom,
hier hilft nur ein neues Blech einzuschweißen, alles andere macht hier keinen Sinn, dafür ist der Rost schon zu wett fortgeschritten.
Denke, hier wurde auch schon gespachtelt, dies hält nicht lange, da die Ursache von Innen kommt.
Es sammelt sich Schwitzwasser zwischen Außen- und Innenblech, in der Falz, wo die Bleche übereinandergelegt sind bildet sich dann Rost.
Wie sehen die Einstiegsholme aus, diese rosten auch gerne von innen nach außen durch.
Meistens, ist es schon zu spät, wenn Du den Rost von außen siehst. Es fängt mit ein paar Rostpickeln an.
Wenn Du aber diese wegschleifen möchtest, kannst Du merken, wie dünn das Blech in diesem Bereich schon geworden ist.
Für die Radläufe und Einstiegsholme gibt es paßgeformte Reparaturbleche.
In dem folgenden Video, kannst Du sehen, wie die Bleche fachmännisch eingeschweißt werden.
Die Reparaturkosten in der Werkstatt übersteigen meistens den Wert des Fahrzeuges, vielleicht hast Du aber einen Bekannten, der Dir diesen Arbeit hilft.
