Beiträge von DreamOpel

    Hallo Bademeister,


    passiert es nur, wenn Du stark bremst?
    Flackert sie auch wenn der Motor mit Standgas läuft und Du die Bremse betätigst?
    Wie hoch die die Leerlaufdrehzahl?


    Würde erstmal einen Ölwechsel mit Filter machen und ein 10W-40 oder 15W-40 einfüllen.
    Dieser sollte jährlich gemacht werden.

    Hallo Kadett-E-Schrauber,


    danke für die vielen und tollen Bilder von dem sterbenden Opel-Werk.
    Die Bilder erinnern mich an das Erdbeben in Fukushima.


    Es wird wahrscheinlich auch wohl bis zum Jahresende dauern, bis hier eine ebene Fläche entstanden ist.
    Kann man anschließend eine Fläche kaufen, um einen Gedenk-Schrott-Platz zu errichten mit den Fahrzeugen, die hier gebaut wurden? :rolleyes:

    Hallo Pipo,


    die warmen Felgen hast Du erst nach dem Wechsel der neuen Scheiben und Beläge.
    Dies war vorher laut Deiner Antwort am 8. Juli nicht.


    Ist die richtige Scheibenstärke eingebaut worden?
    Schleifen die Bremsbeläge an den Scheibe wenn Du das Rad drehst?
    Wird der Bremssattel an beiden Seiten des Bremsscheibe gleichmäßig angedrückt?
    Laufen auch die Schiebehülsen leicht?

    Hallo Kartsen,


    die Frontscheibe hat original eine Chromleiste, so wie die Heckscheibe. Denke auch, dass die Scheibe mal getauscht wurde.
    Der Kadett wird trotzdem unfallfrei sein.


    Das Frontblech ist wahrscheinlich mit Steinschlagschutz und anschließend lackiert worden. Dies ist auch nicht original, kann aber wieder aufbereitet werden.


    Der Kadett ist trotzdem in einem sehr guten und gepflegtem Zustand und wird noch viele Jahre Freude mache. :thumbup:


    Viel Fahrspaß
    DreamOpel

    @ Sandro,


    der Tank könnte eingedrückt sein, dies kannst Du aber sehen, wenn Du unter dem Tank schaust.
    Der Inhalt beim Kadett ist 42 Liter.
    Auch wenn die Anzeige auf der Unterkante Reserve steht sind immer noch ein paar Liter im Tank.


    Ganz leer fahren solltest Du den Tank nicht, da sich im laufe der Jahrzehnte bestimmt einen Menge Rost/Schmutzteilchen angesammelt hat,
    diese könnten dann angesaugt werden.

    Hallo Karsten,


    herzlich Willkommen im Kadett Forum.


    Etwas zeitgenössisches an dem Kadett D ist ganz in Ordnung. Aber bitte nicht tunen.


    Den Innenraum könntest Du evtl. etwas verändern in dem Du eine Uhr, Drehzahlmesser, (dieser ist aber bei einem Automatikgetriebe keine Pflicht) oder ein Vierspeichen-Lenkrad.
    Von aussen könntest Du Dir Alufelgen vom GTE, SR aus den 80er oder die Sportfelgen von der GLS-Ausstattung besorgen.
    Die eckigen Scheinwerfer könnten auch so bleiben, wenn Du noch zusätzlich Nebelscheinwerfer anbringen würdest.
    Die runden Scheinwerfer machen den Kadett optisch etwas älter.


    Wollte auch damals nach dem Kauf meines Kadett E von 1986, das Fahrzeug optisch verändern, Alufelgen, etwas tiefer, Faceliftstoßstange mit Nebelscheinwerfern, weiße Blinker und Rückleuchten vom GSI anschrauben. Diese Teile hätte ich natürlich immer wieder zurückbauen können.
    Heute bin ich froh, nach den vielen Jahren, dass ich es damals nicht gemacht habe. So ist der Kadett im Originalzustand.
    Nur die Blende über dem Waffelgrill habe ich mir beim Kauf 1989 sofort anbringen lassen.


    Bilder findest Du in meinem Album in der Galerie.


    Viel Fahrspaß mit dem Kadett-D.
    DreamOpel

    @ Limited300,


    Du solltest das Schmuckstück auf der alten Bereifung stehen lassen, nach ein paar Jahren solltest Du dann schöne neue Schuhe kaufen.
    Ein Abstellplatz unter einem Holzdach ist auch gut, da hier der Regen nicht so ans Auto kommt und es gut gelüftet steht.
    Nur mit der Plane, solltest Du das Fahrzeug nicht abdecken, da der Wind die Plane hin und her bewegt.
    Es sammeln sich Sandkörner zwischen Plane und Lack, die anschließend wie ein Schmiergelpapier wirken.
    Dann lieber vorher gut versiegeln und ohne Plane ins Carport stellen.


    Schön, dass Du eine Lösung gefunden hast und das der "Linited" im Familienbesitz bleibt. :thumbup: