Beiträge von DreamOpel

Hi Tim,

echt schade, das Du so ein Bastler bist, ich dachte Du würdest Deinen "Royale" so richtig herrichten und im Originalzustand lassen.
Dies ist wahrscheinlich (muss jetzt schon sagen war) der letzte Snow mit dem Royale-Embleme.

Ich bin ein wenig enttäuscht. Wenn Du schon basteln möchtest, dann richtig mit Verstand
und nicht hier ein Teil anschrauben und da ein Teil austauschen.
Dies sieht jetzt schon etwas lieblos aus. Oder?

Die Instrumenteneinheit wurde ebenfalls schon getauscht, diese ist aus einem Facelift-Modell.
Die Originale hat einen Rasterring um die Instrumente. (siehe Foto)
Nur die Uhr ist noch die Originale.

Versuche doch einfach die Teile aus ungefähr dem gleichen Baujahr zu bekommen.

Du solltest Deinen "Royale" vom Hochglanzalbum in Baustellenfotos schieben lassen.
Hier wird man dann in ein paar Wochen ein ganz anderes Fahrzeug sehen können.
Vielleicht mit GSI-Stoßstangen, Alufelgen und Sportauspuff.

Wünsche Dir aber trotzdem weiter viel Spaß und Freude beim Basteln.

Hi zusammen,

Es gibt hier junge und ältere Schrauber
und eins haben wir gemeinsam. - Wir fahren einen OPEL. -

Geboren: 1959
18. Geburtstag: 7.7.77
März 1979: Kadett B Fließheck
März 1981: Kadett B Limousine
Juli 1985: Ascona B
April 1989: Kadett E GT (noch heute im Originalzusatnd)
November 2001: Kadett E Beauty (ebenfalls noch Originalzustand)

Im Hochglanzalbum ein paar Bilder zu den Fahrzeugen. Klick hier

Allzeit eine gute Fahrt
DreamOpel

Herzlichen Glückwunsch BigMcDonalds,

alles Gute und viel Gesundheit zu Deinem Geburtstag.
Hier ein tolles Rezept für eine Torte, die Du nicht nur am Geburtstag zubereiten solltest.
Beim Zusammenstellen der Zutaten wünsche ich viel Spaß.

Noch die besten Grüße zu diesem besonderen Tag.
DreamOpel und BeautyOpel

Hi Tim,

prima, dass Dein seltener Kadett so wenig gelaufen hat. - Nur für die geringe Laufleistung ist der Rost ein wenig zu viel.
Ich habe im Februar ein Kadett Beauty geschlachtet, dieser wurde am 14. Dezember 1990 in Antwerpen produziert.
Der Kadett hatte erst 70.294 km gelaufen und keine Durchrostungen!

Leider musste er geschlachtet werden!!!! - Hätte diesen Kadett gerne als "Ganzes" behalten.
Du kannst Dir die Bilder Klick hier anschauen.
Echt schade, was durch die Abwrackprämie auf den Schrott gefahren wurde. Trotzdem konnte ich noch viele Teile retten.

Wir wünsche Dir viel Spaß und Freude mit dem "Royale"
DreamOpel und BeautyOpel

Hi Tim,

prima, noch ein Kadett mit Waffelgrill und alles Originalzustand, sogar die Radkappen
(ausser den USB-Anschluss, den gab es vor 23 Jahren noch nicht)
Ich schätze den Kilometerstand auf 150.000 km, da er auch schon am Holm geschweißt wurde. Oder?

Ist auch nicht weiter tragisch, den Rost würde ich gründlich entfernen und fachmännisch lackieren lassen.
An diesem Kadett hast Du bestimmt noch lange Freude.

Ganz wichtig ist nur, dass Du ihn im Originalzustand lässt.
Die Nebelschlussleuchte würde ich auch nicht anbringen, oder Du müsstest diese in die Heckstoßstange einlassen.

Nur schade ist, dass der "Royal" die 13NB Maschine hat, es gab ja schon Serienmäßig den 13i und den 16i.

Wünsche Dir allzeit eine gute Fahrt.

Meinen Kadett von 1986 findest Du in der Multi-Galerie unter DreamOpel.

Hi WaTPsycho,

stimmt, fragen kostet auch nichts, er hat ja selber auch geschrieben "Preisvorschlag abgeben".
Vielleicht kannst Du auch den Preis noch etwas tiefer handeln.

Du bist froh, dass Deine Freundin für Dich das Auto ersteigert hat und der Verkäufer ist glücklich, dass dieses Cabrio in gute Hände kommt.

Wünsche Dir und Deiner Freundin morgen noch viel Erfolg und viel Spaß mit Deinem schönen Kadett.

Gruß
DreamOpel und BeautyOpel

Hi WaTPsycho,

ebay ist doch kein Auto-Handel, oder doch?

Du hast den Kadett ja schon gekauft und das hast Du mit "Sofort-Kauf" 2 x bestätigt.
. . . und jetzt noch den Preis herunterhandeln, ich weiß nicht, ob dies richtig ist.

Das hättest Du besser vorher machen und lesen sollen!!

Also besser wäre gewesen, erst den Kadett Probefahren und dann einen Preis vorschlagen und nicht nach der Auktion den Preis drücken.
Oder der Verkäufer macht einen Rückzieher.

Vielleicht habe ich ja Glück und der Kadett steht nächste Woche wieder bei ebay im Laden.

Trotzdem viel Erfolg bei der Abholung. Handeln wirst Du nicht mehr können.

Zur Info: Du hast auch kein Umtauschrecht und keine Garantie!

HI WaTPsycho,

auf folgendem Link Klick hier findest du wichtige Kadett-Informationen.
Diese Seiten hat Christopher sehr gut und übersichtlich aufgebaut.
Manche Seiten sind noch nicht fertiggestellt.

- Dies ist nicht weiter schlimm, da es ein Ein-Mann-Unternehmen ist und es dauert eben etwas. -

Zumindest kannst Du Dir schon sehr informative Beiträge von den einzelnen Kadett-Modellen anschauen,
z. B. welches Ausstattungen die einzelnen Sondermodelle haben oder in der Bestandsliste ansehen,
wie sich die Codierung auf dem Aremaschild der einzelnen Kadetten zusammensetzt.

Viel Spaß bei Kadett-Info.de

Zitat

Original von Kalle
Caravan 3 Türer C14NZ aus Bochum, irgendwann 5.1991 erstzugelassen... weiss einer von euch wie ich den richtigen geburtsTAG meines schätzchens rausfinde???

lg kalle

Alles anzeigen

Hi Kalle,

das wollte ich auch schon immer wissen, wann mein Kadett vom Band lief, dann habe ich einfach bei Opel nachgefragt
und zwar bei der Adam Opel GmbH in der Service- und Technik-Abteilung,
dort habe ich eine E-Mail mit der Fahrgestellnummer und der Bitte, mir die Produktionsdaten von meinen Fahrzeugen mitzuteilen.
Nach ca. 4 Tagen hatte ich die genauen Geburtstage.
Ganz gleich in welchem Opel-Werk die Fahrzeuge gebaut wurden, bei der Adam Opel GmbH stehen diese in der Datenbank.

Viel Erfolg bei der Nachforschung.

Hallo XxIcekillerxX,

du musst unbedingt beim C16NZ nach dem Verteilerwechsel den Zündzeitpunkt einstellen, damit der Motor richtig rund läuft.
Die Multec-Zentraleinspritzung muss eine Grundeinstellung haben. Die Feinheiten macht dann das Steuergerät.
Bitte jetzt nicht zu viel Experimentieren, erst die Zündung einstellen lassen.
Der Qualm aus dem Auspuff wird auf ein zu fettes Gemisch und eine nicht korrekte Verbrennung deuten.

Du kannst auch den Zündzeitpunkt an den Markierungen an dem oberen Zahnriemenrad und unten am Kurbelwellenrad kontrollieren.
Besser ist natürlich die Einstellung mit einer Zündlichtpistole.

Viel Erfolg