Beiträge von DreamOpel

  • Scheibenwischanlage

    Servus Maschine100%


    nehme einfach außen die kleine Pumpe am Wischwasserbehälter ab (bei älteren Kadetten sind 2 verbaut, eine für vorne und eine für hinten).
    Hier nimmst Du dann den schwarzen Schlauch ab und dann kannst Du mit Luftdruck durch den Schlauch blasen.
    Ich vermute, dass die Pumpe am Wischwasserbehälter klemmt oder verstopft ist. Du kannst ja hier auch ebenfalls mit Druckluft versuchen, ob Du diese wieder frei bekommst. Wenn Du einen Schrotti in der Nähe hast, würde ich hier eine ausbauen oder eine neue Pumpe vom Opelhändler für ca. 25 Euro kaufen.


    Viel Erfolg!

  • Türpin sackt ein und verriegelt

    Hallo GSIGecko,


    den Türpin kannst Du dann auch ohne Widerstand hoch und runter bewegen. Dies Problem hatte ich auch schon. Ich habe die Türverkleidung abgenommen und das Schloss ausgebaut, eine kleine Feder war gebrochen. Habe mir dann aus einer anderen Feder eine Ersatzfeder gebastelt und das Schloss wieder eingebaut. Dies kommt bei älteren Schlössern schon mal vor.

  • Heck eingeknickt, gerade biegen

    @ nullsports,


    die Idee mit dem Hydraulik- oder Scherenwagenheber und dem Kantholz, würde ich auch als Erstes ausprobieren.
    Wie sehen die beiden hinteren Haltepunkte von der Stoßstange aus, hier wird das Rückblech den meisten Druck bekommen haben.


    Baue als erstes die Stoßstange ab, dann kannst Du am Besten den Schaden sehen.
    Die Kunststoffstoßstangen gehen meisten wieder in ihre alte Form zurück, das Blech dahinter bleibt aber verformt.

  • Motor fragen

    @ Moddi,


    die Zündanlage ist gegen Feuchtigkeit sehr empfindlich, der Zündfunke kommt dann nicht in der vollen Stärke an den Zündkerzen an.
    Versuche es als Erstes mit Kontaktspray bei den Zündkabelsteckern und der Verteilerkappe, aber erst die Kappe von innen gut reinigen.


    Viel Erfolg

  • Kofferaum beleuchtung

    Hallo Fiesch01,


    hast Du schon länger das Problem mit der Kofferraumleuchte?


    Bei meinem Kadett (BeautyOpel) von 1991 habe ich ebenfalls das Problem, dass die Birne beim Öffnen nicht brennt,
    aber wenn ich das Standlicht einschalte, leuchtet die Birne.
    Dies hört sich komisch an, ist aber so! Ist auch nur bei manchen Kadetts die zum Schluss ausgeliefert wurden.
    Weiteres kannst im Zitat lesen.



    Probiere es einfach mal aus.


    Viel Erfolg
    DreamOpel und BeautyOpel

  • Motor fragen

    Hallo Moddi,


    es könnten mehrere Ursachen sein.


    1. Verteilerkappe/Zündkabelstecker
    Baue die Verteiler ab und reinige die inneren Kontakte, diese müssen blank sein. Von innen sollte die Kappe trocken sein.
    Ziehe auch die Zündkabel einzeln ab und reinige hier auch die Kontakte, sprühe in das Zündkabel etwas Kontaktspray und drücke es wieder auf die Verteilerkappe, anschließend macht Du das gleich beim 2 bis 4 Zündkabel. So kannst Du diese nicht vertauschen.


    1. Zündkerzen/Zündkabelstecker
    Ziehe einzeln die Zündkabel von den Zündkerzen, sprühe hier ebenfalls etwas Kontaktspray hinein.
    Schraube die Zündkerze heraus, prüfe den Elektrodenabstand. Wenn die Zündkerzen schon älter sind, würde ich sie austauschen.
    Anschließend das Zündkabel wieder anklemmen. Bei den anderen Zündkerzen machst Du das gleiche.


    3. Zündkabel
    Wie alt sind die Zündkabel? Eventuell ersetzen.


    Anschließend sollte der Kadett besser anspringen.


    Viel Erfolg

  • Was leuchtet wann (Innenraum)

    Hallo Kadett-Heizer,


    betrachte Dir das angefügte Bild, hier habe ich die Schalter mit Ziffern versehen.


    1 - bei Zündung
    Symbol im Lichtschalter
    Radio-Beleuchtung, wenn eingeschaltet
    Gebläseschalter
    Uhr


    2 - wenn das Licht eingeschaltet wird
    Symbol im Schalter für die Nebelschlussleuchte
    Instrumentenbeleuchtung
    Radio, nur der Einschaltknopf
    Symbole für Heizung/Lüftung
    Aschenbecher/Zigarettenanzünder


    3 - Warnblinker
    leuchtet nur wenn er betätigt wird auch ohne Zündung und bekommt Dauerstrom über die Sicherung 15.


    Viel Erfolg
    DreamOpel

  • Komisches Pfeiffen bei meinem Kadett!!! MIT VIDEO!!!!!

    Hallo XxIcekillerxX


    1. Problem:
    Quitschen im Motorraum.
    Nehme bitte den Flachriemen von der Lichtmaschine und drehe ein wenig an der Riemenscheibe der Lichtmaschine. Läuft diese leicht oder hat sie vielleicht Spiel. Das gleiche bitte an der Riemenscheibe für die Servopumpe testen. Evtl. kannst Du beim Drehen etwas feststellen. Anschließend den Motor kurz starten ohne Riemen um zu hören ob es an der Lichtmaschine oder am Lager der Servopumpe liegt.


    2. Problem:
    Knacken der Antriebswelle(n)
    Hierzu ein Bild von der linken Achswelle, die zweite, lange Welle sitzt rechts auf der anderen Seite des Getriebes.
    Eine genaue Beschreibung findest Du in Deinem Buch "So wird's gemacht" im Kapitel Achswellen aus- und einbauen ab der Seite 164.


    Viel Erfolg
    DreamOpel