Beiträge von DreamOpel

  • Kadett GT und Kadett Beauty


    Pflege in Kurzform:
    Gewaschen werden die Kadetten bei SB-Wasch mit Hochdruck und Handwaschbürste.
    Meine Fahrzeuge kennen die Waschstraßen mit den rotierenden Bürsten nicht,
    diese hätten nach 20 Jahren schon viele Spuren hinterlassen.
    Seitdem ich den Beauty habe, ist der weiße GT ein Schönwetter-Auto.
    Der Lack wird 2mal im Jahr gewachst. Den Motorraum reinige ich mit einem Lappen, verkürzten Heizkörperpinsel und Druckluft.
    Natürlich auch mit Politur und Chrompaste. Anschließend werden die Kunststoffteil mit Silkon-Spray eingesprüht.
    Den Auspuffkrümmer habe ich mit einer extrem hitzebeständigen Silberfarbe gestrichen,
    diese trocknet erst bei Erhitzung und hält schon viele 1000 km.
    Wünsche Dir auch noch viel Spaß bei der Pflege. :applaus:

  • Abschied

    Hallo,
    wirklich traurig, nur kurze Zeit gefahren, gerade angefreundet und dann schon der Abschied von dem treuen Freund.
    Aber er fährt ja noch. Der Nachbesitzer wird bestimmt noch viel Freude an den Club Special haben.
    Der Club Special wurde kurz vor der Astra-Ablösung herausgebracht und hatte zu der Club-Ausstattung noch einige Extras mehr.
    Vielleicht kann ich Dich ein wenig trösten mit Bildern aus meiner Galerie und diesem Album.
    Herzliches Beileid von Joachim

  • meine Fließe^^

    Hallo,


    Deinen Kadett finde ich super . . . und den als 1. Fahrzeug. Echt toll gemacht.
    Ich würde den Kadett so wie er jetzt ist belassen und erstmal eine Weile fahren.


    Das kann ich mit meinen beiden Kadetten nicht toppen.
    Fotos findest Du in der Galerie von DreamOpel und BeautyOpel, weitere im Hochglanzalbum unter Kadett GT und Kadett Beauty.
    Viel Spaß beim Betrachten!
    Allzeit gute und eine schöne Fahrt wünscht Joachim :brumm:

  • Kadett GT und Kadett Beauty

    Hallo Combodiesel,


    danke für Deinen Kurzbesuch. Schön, dass es noch den Kadett D gibt.
    Wo kann ich mir ein paar Bilder von Deinem Fahrzeug ansehen?


    Zu Deiner Frage: Wieviel Kilometer der weiße GT gelaufen hat muss ich Dir sagen: Sehr viel, nämlich 179.008 km. Der Motor läuft noch sehr sauber und spritzig. Springt immer gut an und verbraucht kein Öl. Die Ölwechsel mache ich selbst und regelmäßig. Ich verwende seit 18 Jahren das MOS2 Leichtlauföl von LiquiMoly. Damals hatte es eine Viskosität von 15W-40, seit 5 Jahren eine von 10W-40 und ist teilsynthetisch. Bis jetzt haben alle Opel-Motoren eine hohe Laufleistung mit diesem Öl geleistet. Ich kann dies Öl jedem empfehlen.


    Mein roter Kadett Beauty hat 172.760 km gelaufen und läuft ebenfalls noch sehr flott.
    Auch dieser Motor verbraucht kein Öl.
    Allzeit gute und beulenfreie Fahrt wünscht Joachim :brumm:

  • Kadett GT und Kadett Beauty

    Hallo Blitz2877


    ich wusste gar nicht, das man bei eBay Schatzkisten ersteigern kann, und dann noch einen Zwillingsbruder, der glänzt ja wie frisch lackiert.
    Dein Beauty gefällt mit sehr gut, so wie Du ihn umgebaut hast, ganz besonders die Instrumentenanzeige.
    Viele Grüße und immer ein glänzendes Auto wünscht Joachim :brumm:

  • Kadett GT und Kadett Beauty

    Hallo und Helau Benjamin,
    dieses ist ein normaler Endtopf, kein Sportauspuff und ist ein Ersatzteil mit der Nr. 90399052. Nur der GT und später auch der Frisco wurden ab Werk mit diesem Auspuff geliefert. Anfangs gab es diesen Endtopf mit schwarzem Endstück, heute gibt es noch die ovale und verchromte Version von 85 x 60 mm.
    Viele Grüße aus Saerbeck :brumm:

  • Kadett GT und Kadett Beauty

    Hallo und herzlich willkommen auf der Albumseite von DreamOpel.


    Mein Name ist Joachim und ich wohne in Saerbeck.
    Vor ein paar Tagen stöberte ich ein wenig im Kadett-Forum und dachte hier bist Du genau richtig
    und ich möchte Euch gerne in diesem Album meine Opel vorstellen.


    Kadett B


    1979 bekam ich meinen ersten Kadett B mit Fließheck, Bj. 1968, rot mit schwarzem Dach,
    1,0-Liter-Motor und 45 PS. (Kein Foto vorhanden.)


    1981 kaufte ich eine Kadett B Limousine aus erster Hand, Bj. 1972, 60.000 km gelaufen und fast wie neu.
    Unter der Motorhaube befand sich der 1,1-Liter-Motor mit 50 PS.



    Leider wurde mir 1985 die Vorfahrt genommen und aus der Traum vom weißen Kadett. Totalschaden!
    Restwert immerhin noch 2.400 DM. Ein anderes Fahrzeug musste her.
    Da ich zu dieser Zeit in Saerbeck mein Haus baute, wollte ich natürlich einen Kadett mit Anhängerkupplung.
    Traurigerweise konnte ich keinen passenden finden.



    Ascona B


    So bot meine Werkstatt mir einen Ascona B, Bj. 1981 an. Die 1.3 S Maschine hatte nur 45.000 km gelaufen.
    – Gekauft! - Obwohl ich doch lieber Kadett fahren wollte.



    Kadett E GT


    Im März 1989 bekam ich einen Anruf von meiner Werkstatt, dass demnächst ein weißer Kadett zu verkaufen wäre. Super!
    Nach der Probefahrt stellte sich heraus, dass der Vorbesitzer der gleiche war, wie beim Ascona.
    Natürlich musste ich diesen Wagen kaufen.
    Ein Kadett E CC mit 1,6i Motor, 75 PS, 5-Gang-Getriebe, Schiebedach, Sportfelgen, -lenkrad und -sitzen,
    eben die GT-Ausstattung! Dieser Wagen befindet sich noch heute im Originalzustand.








    Kadett E Beauty


    Trotzdem legte ich mir im Jahr 2001 einen Zweitwagen zu. Ein Kadett Beauty von 1991 aus 1. Hand.
    Der Vorbesitzer verkaufte das gute Stück für 1.200 DM. Ein Schnäppchen mit neuer Batterie,
    neuer Auspuffanlage und neuen Reifen. Diesen Wagen habe ich gekauft ohne eine Probefahrt zu machen.
    Auch dieses Fahrzeug ist im Originalzustand!









    Mit all den Opel, die ich gefahren habe, gab es noch nie große Probleme mit der Technik oder Elektronik.
    Wie hieß es so schön in einem Webespot: „Ein Opel fährt wie auf Schienen“.


    Meine Frau fährt nach Kadett C Caravan und Astra F Caravan jetzt einen Zafira A.


    Kadett E (Nachbau)


    Mein Sohn tritt in meine Fußstapfen: Er fuhr vor 14 Jahren auch schon die Automarke mit dem Blitz.



    Weitere Fotos befinden sich in der Galerie von DreamOpel und BeautyOpel.
    Viel Spaß beim Betrachten!

  • Vorstellung: Mein Kadett Stufenheck

    Hallo Björn,
    einen, schönen und sehr gut gepflegten ’87 hast Du da. Sind die Nebelscheinwerfer und vorderen Blinker vom Vorbesitzer übernommen worden? Die Blinker sind prima, die Nebelscheinwerfer so mittel. Originale wären besser gewesen, die Aussparungen sind schon in der Stoßstange vorgestanzt. Aber das nur am Rande. Ist ja auch schließlich Geschmacksache. Zu meiner Kadett-B-Zeit wurden 120 mm große Hallogenscheinwerfer einfach auf die Chromstoßstangen befestigt. Ich fand es damals super!
    Wünsche Dir allzeit gute und beulenfreie Fahrt. :brumm: Immer schön vorsichtig mit Deinem alten Schätzchen sein.


    In der Galerie findest Du ein paar Bilder* von meinem GT, Bj. 86. Auch noch alles Original vom Anlasser bis Zündspule. In der Galerie von BeautyOpel findest Du mein Alltagsfahrzeug. Viel Spaß beim Betrachten.


    Viele Grüße auch an den netten Beifahrer mit den vier Pfoten.
    Joachim aus Saerbeck


    * Demnächst auch in diesem Album.

  • Mein Frisco

    Hallo Steven,
    sehr schöne Kadetts. Ist schon ein Fall für einen guten Schraubär solche Fahrzeuge umzubauen. Echt Bärenstark. Freue mich immer wieder, wenn ich einen top gepflegten Kadett sehe.
    Wünsche allzeit gute und beulenfreie Fahrt.


    In meiner Galerie kannst Dir meinen weißen GT betrachten. (Vorgänger des Friscos). Unter BeautyOpel findest Du meinen Alltagswagen. Beide Fahrzeuge befinden sich noch im Originalzustand. Viel Spaß beim Betrachten.


    Viele Grüße aus Saerbeck
    Joachim :brumm: