Beiträge von DreamOpel

Hallo Chris,

Zu den Bremssätteln:

Du müsstest vorne Delco-Bremssättel verbaut haben und sollten die gleiche Befestigung sein, wie beim E-Modell.

Diese werden mit folgenden Schrauben am Achsschenkel verschraubt. Pos. 8 bei der Abbildung.

Zu dem Zündverteiler:

Ja, auf dem Zündverteiler sitzt ein O-Ring, dieser könnte spröder und verhärtet sein.

Ist es über dem Verteiler ölfeucht, kann der Ölverlust auch von einer undichten Nockenwellengehäusedeckeldichtung kommen.

Gruß

DreamOpel

Kadett D 1.3 ,

ist der Zahnriemen evtl. übergesprungen?

Hast Du am Motor in den letzten 2 Wochen etwas verändert?

Berlina 81,

das sieht nach nicht so optimal aus in den Kühlmittelkanälen.

Wahrscheinlich wurde über längerer Zeit nur Wasser oder es wurde an Fristschutzmittel gespart.

Hier solltest Du vor den Motorblock gut durchspülen.

Gruß

DreamOpel

schrauberlehrling,

Ja, siehe Nummer 2:

Der Druckregler sitzt vorne an der Einspritzanlage oberhalb vom Leerlauffüllungsschrittmotor. Ist mit vier Schrauben befestigt.

Gruß

DreamOpel

Kyle01,

tolle Idee. Und kann sofort genutzt werden, falls es doch als Ersatzteil verwendet werden soll.

So kannst Du auch mehre Teile aus dem Lager optisch gut in der Wohnung platzieren.

Z.B. den Motorblock oder die Felgen als Standfuß unter einer Glasplatte als Couchtisch.

altopel,

keine weitere Diskussion. Hätte, wäre, wenn.

Bitte weiter mit dem Hauptthema.

Danke

DreamOpel

altopel,

ich weiß nicht wie die Dichtung aus dem Sanitärbereich sich verhält,

Falls sich diese Dichtung durch das Benzinluftgemisch auf der Innenseite der Multec-Einspritzssnlsge auflösen sollte, könnten die Teile vom Kolben angesaugt werden und so in den Brennraum gelangen.

Gruß

DreamOpel

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@Mexicorot,

bitte keine Werbung verlinken. Danke.

Sehr kreativ. Die Dichtung ist für den Sanitärbereich und bestimmt nicht öl- und benzingeeignet.

Nicht dass sich diese auflöst und Teile angesaugt werden.

Lege mal einen kleinen Rest für mehrere Tage in einem kleinen Behälter mit Benzin.

Hier solltest Du Dir ein besseres Dichtungsmaterial suchen, oder, wenn auch teuerer, eine originale Dichtung kaufen.

Gruß

DreamOpel

Berlina 81,

die orangefarbige Flüssigkeit scheint rostiges Kühlmittel zu sein. Wahrscheinlich hast Du beim Spülen Kalkablagerungen gelöst.

Der Druck im Kühlmittelsystem wird durch dem Einfülldeckel geregelt und sollte unverändert sein, wenn das Ventil/Membrane im Deckel in Ordnung ist. Ich meine 1-1,5 bar.

Der Siedepunkt ist dadurch höher.

Die Stopfen dienen dazu bei Überdruck oder bei Frost als Sollbruchstelle. Diese können durch neue ersetzt werden.

Gruß

DreamOpel