Beiträge von DreamOpel

  • Club Caravan

    Schön, dass es weitergeht.

    Bei der Schraube ist es ein kleine Fehler, hier weißt Du, was falsch gemacht wurde.

    Beim nächsten Einbau machst Du es bestimmt besser.

  • Motor dreht schwer

    Vorher aber unbedingt den Verkäufer anrufen um die Historie und die Motorbezeichnung zu erfahren. Auch fragen warum der Zahnriemen demontiert wurde und wann der Motor ausgebaut wurde.

    Es könnten noch die originalen Zylinderkopfschrauben sein.


    Gruß

    DreamOpel

  • Meine Werkstatt bekommt keine Dichtung

    Hallo Thomas, ein paar Angaben vom Motor wären mir hilfreich. So wie ich es erkenne ist es eine Multec-Einspritzanlage. Du brauchst die Dichtung zum Ansaugkrümmer.

    Es ist die Dichtung mit der Nr. 21 auf dem Foto.

    Es gibt diese Dichtungen in leicht unterschiedlichen Größen, diese ist abhängig Von der Größe der Drosselklappe.





    21 0817575 GM-code-Teil: 90412408 1 DICHTUNG,EINSPRITZAGGREGAT AN SAUGROHR C16NZ[L73],E16NZ[L73]
    Der Code des Motors: 292238-
    21 0817576 GM-code-Teil: 90412407 1 DICHTUNG C16NZ[L73],E16NZ[L73]
    21 0834552 GM-code-Teil: 90200943 1 DICHTUNG,EINSPRITZAGGREGAT

  • Motor dreht schwer

    So wie rom schon geschrieben hat, sieht das Nockenwellengehäusedeckel sehr trocken aus. Auch die Nocken vom 3. Zylinder sehen nicht gut aus. Auch im Bereich der Lager ist diese sehr rostig.

    Normal sollte hier nach dem Öldruck alles gut durchgeölt sein.

    Vielleicht wurde hier nicht die nötige Motorölmenge eingefüllt?


    Gruß

    DreamOpel

  • Schrauben Bremssattel Opel Kadett D

    Chris,

    hier ein Foto vom Verteiler, wo Du die Nut für den O- Ring siehst. Der Verteiler wird mit einer großen Metallklammer fixiert und gehalten. Unter den Verteiler sitzt eine 13er Mutter zum lösen.


    Die Teilenummer hast Du schon von JuppesSchmiede bekommen.


    Viel Erfolg

    DreamOpel

  • Schrauben Bremssattel Opel Kadett D

    Chris, hier die Fotos, einmal mit der Schutzkappen und ohne.

    Hier sitzen die beiden Schrauben hinter,

    Dadurch werden die beiden Schiebehülsen an den Achsschenkel befestigt. Auf diesen Schiebehülsen lässt sich der Bremssattel seitlich bewegen, wenn alles leichtgängig ist.




    Würde Dur auch gerne eine Anleitung geben,

    bin mir da aber unsicher.

    Hast Du schon mal an der Bremsanlage geschraubt?

  • Schrauben Bremssattel Opel Kadett D

    Chris, es sin Delco-Bremssättel.

    Die Schrauben die Du meinst sind die falschen, mit diesen wird der Bremssattel geteilt. Die Schrauben zum Lösen vom Achsschenkel sind hinter den beiden Metallkappen weiter links.

    Mache Dir gleich Fotos von meinem alten Delco-Bremssattel.

    Gruß

    DreamOpel