soweit ich weiß, gibt es unterschiedliche Dichtungsringe. Ich nehme immer die mit dem Stahlgewebe, diese sind elastischer.
Beiträge von DreamOpel
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habe das Thema wieder geöffnet.
Den „Astra H TwinTop“ hättest Du besser unter „Andere Opelmodelle“ parken können.
Glückwunsch zum Astra H, sieht super aus.
Gruß
DreamOpel
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hast Du die Zündkabel auf der neuen Verteilerkappe in der Zündreihenfolge an der angeschlossen?
Baue den alten Sensor wieder ein.
Ist es der Temperatursensor mit den zwei Kabeln?
Höchstwahrscheinlich ist es ein Zündungsproblem. Zu 90 Prozent ist es Zündverteiler. Modul oder Spule defekt/locker.
Es kann aber auch. An der Benzinpumpe im Tank liegen.
Wie alt sind die Zündkerzen?
Von welchem Hersteller sind die Zündkabel?
Bitte immer Ersatzteile von Markenherstellern
Einbauen.
Hinweis: Alles schön nacheinander, nicht gleich alles tauschen, so kannst Du anschließend genau sagen, was defekt war.
Gruß
DreamOpel
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hier würde ich einen neuen Ölfilter kaufen und komplett tauschen. Evtl. sogar einen kompletten Ölwechsel machen, wenn dieses schon älter ist.
Weißt Du, ob beim letzten Wechsel auch der Ölfilter auch gewechselt wurde. Vielleicht ist auch dieser undicht.
Gruß
DreamOpel
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cwb38 Öl
dass ist so eine Sache bei den Rostproblemen bei diesem Kadett-Modell. Es gibt ein paar typische Stellen am Unterboden, z. B. vorne die Querlenkeraufnahme, hier liegen drei Bleche übereinander und sind sehr kostspielig zu reparieren. Auch die hinteren Radläufe, wie auch auf Deinen Fotos zu sehen ist, sind meistens durchgerostet. Hier kommt der Rost von innen. Sieht man Rostflecken oder Rostpickel ist das Blech schon durch und sollte herausgetrennt werden und neue Formteile eingearbeitet werden.
Hier würden eine bessere Beschreibung oder Detailfotos der betroffenen Stellen hilfreich sein.
Ich möchte diesen Kadett nicht schlecht reden,
mit frischen TÜV wäre es leichter diesen zu verkaufen.
Du findest bestimmt einen Interessenten.
Viel Erfolg.
Gruß
DreamOpel
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cwb38 ,
herzlich willkommen im Forum.
Ich habe, dass mit dem manchmal defekten Tageskilometer nicht ganz verstanden.
Die Gesamtkilometer sollten trotzdem weiter hin richtig angezeigt werden.
Ist es besser, den Kadett mit frischen TÜV zu verkaufen?
Was ist an Unterboden nicht in Ordnung, wo sind die Stellen, die ausgebessert werden müssen?
1750 € sind für ein Fahrzeug ohne TÜV nicht zu bekommen.
Gruß
DreamOpel
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Was ich nicht verstehe, ist, dass damals nicht gleich beide Seiten repariert wurden. So wären die Kosten geringer gewesen.
Die Teile scheinen schon damals bestellt gewesen zu sein.
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wurde hier der Abschluss der Bremsleitung gelöst?
Auf den Foto sieht es so aus, als wenn der Nippel für die Befestigen der Brensleitung nicht richtig sitzt, so dass der Bördelung der Bremsleitung nicht dicht anliegt.
Versuch den Nippel zu lösen und anschließend wieder gerade aufzudrehen.
Vorher die Bördelung von der Bremsleitung anschauen, ob es hier einen Grat gibt.
Gruß
DreamOpel
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Patrick, dass ist richtig ärgerlich.
Hast Du es schon der Polizei gemeldet? Meistens ist es kein Einzelfall an diesem Tag.
Kann Dir leider nicht weiterhelfen. Wenn Du hier nicht fündig wirst, gibt es noch die die großen und kleinen Anzeigen im Netz.
Viel Erfolg
DreamOpel