Stimmt Frisco-2.0, ich habe den Opelschriftzug nicht beachtet.
Beiträge von DreamOpel
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Beim Kadett solltest Du auch die Zündkabel kontrollieren oder besser gleich tauschen.
Wurde auch eine neue Verteilerkappe und ein neuer Verteilerfinger verbaut.
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1.6D,
dies sind Radkappen die es beim Sondermodell „Snow“ gab.
Hier noch einige Infos zu diesem Sondermodell auf der Hompage:
Foto: kadett-forum.de
Du kannst aber auch die Radkappen vom LS-Modell, die es ab 1989 in silber gab, lackieren.
Gruß
DreamOpel
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Aufdersuche, hier solltest Du eins vom C16NZ oder X16SR nehmen.
Es gibt Unterschiede beim Einspritzventil bei den unterschiedlichen Motorengrößen 1.4, 1.6 und 1.8 mit der Mutec-Einspritzung.
Mein C16LZ hat ebenfalls eine andere Einspritzdüse als der C1.6NZ.
Das Einspritzventil hat die Teilenummer 17112022, dies wurde auch
z.B. beim Astra G bis Bj. 2000 beim X16SZ verbaut.
Hier eine kleine Auflistung:
Gruß
DreamOpel
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Mick, der Aufdruck der Nabendeckel ist doch kein großes Problem, dieser kann von einem Mediengestalter nach der Vorlage eines Fotos neu erstellt werden und im Siebdruckverfahren oder mit einem UV-Plotter auf Folie gedruckt und geschnitten werden.
Ist doch beim Original genauso entstanden.
Außerdem sind heute die Farben und Folien besser und langlebiger.
Gruß
Papasmobil
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Der X18XE1 wurde im Astra F, Astra G, Zafira A, Vectra B verbaut. Im September 2000 kam der Z18XE.
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Hallo Chris, hast Du nur den Verteiler abgenommen, den alten Dichtring entfernt, den neuen in die Nut gelegt und wieder am Gehäuse befestigt?
Hattest Du Kabel gelöst?
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Nick, man sollte nicht die Position der Nockenwelle nach dem Ausbau des Verteilers verändern.
Die Aussparung in der Nockenwelle und die /der Nase/Zapfen sind nicht zentriert verarbeitet, so passt der Verteiler nur in einer bestimmten Position in der Nockenwelle.
Wenn ein anderer Verteiler angebaut wird, wird er nur in dieser einen Position passen, hier muss natürlich anschließend eine genaue Zündeinstellung (Feineinstellung) gemacht werden.
Wird nur der Dichtring getauscht und vorher eine kleine Markierung am Gehäuse der Nockenwelle und am Verteiler gemacht, wird der Zündzeitpunkt genauso sein wie vorher, wenn die Markierungen gleich stehen.
(So habe ich es vorher auch geschrieben.)
Gruß DreamOpel
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Hallo Thomas, ich meine die Schienen sind bei den Modellen gleich und haben die identischen Lochabstände. So weit ich weiß, gibt es hier nur Unterschiede bei den Abdeckungen der GT-Ausstattung beim Vorfacelift-Modell. Hier wurden die Schienen komplett mit einer Kunststoffblende abgedeckt. Bei den anderen Modellen gibt nur Endkappen.
Hier noch ein Foto vom 86er Kadett mit der Abdeckung.
Demnach brauchst Du nur die beiden Abdeckblenden, die nur außen verbaut wurden.
Gruß
DreamOpel