Beiträge von Blacklistdriver

für das stück oder beide seiten 125 euro?

zudem steht es in den papieren vom lenkrad meißt drin ab welcher breite eine servo gebruacht wird.

Ich hab mitm 30er 215er one servo eingetragen

brauchst du nicht, 16 zoll bekommst ohne servo eingetragen, hast du ein sportlenkrad verbaut?

Zitat

Original von Frank
Frontscheibenspoiler

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und das Ding ist wowas von häßlich,kostet glaube ich sogar um die 600 euro aufpreis...

der Tankanzeige kann man sowieso nicht trauen

ok, dann werde ich diese pumpe verbauen

gruß

ok, dann werde ich mal meinen Teilehändler etwas durchlöchern

edit: dann schaue ich mal nächste Woche ob die vom Calibra 16V auch passen, die hätte ich dann ja schon da

könnte ja sein das dieser block den druck automatisch reguliert?
Für solche blöden Fragen gibt es ja das Forum das mich dann aufklären kann

hat der Astra die gleichen?

den Verteiler habe ich eh schon beobachtet brauche ich die Druckminderer trotzdem noch?

Das mitm HBZ hab ich ja geschrieben, aber die pumpe in reihe zu schalten habe ich schon öfters gelesen das es funktioniert.

wenn ichs Armaturenbrett komplett übernehme werde ich ja keine Probleme mitm Kabelbaum anpassen haben oder?
Ich bin auch schon am überlegen ob ich den kabelbaum nciht auftrenne und die unnötigen / zusätzlichen Kabel entferne / hinzufüge.

Tach, also die Stufe bekommt nun einen C20XE, schlachtfahrzeug ist ein Calibra.
Habe natürlich die Suche benutzt und was ich vom Calibra nicht brauchen kann / vom Kadett brauche ist:

- Motorhalterung Beifahrerseite
- Ölkühlerthermostat inkl. Leitungen und Ölkühler
- Hinterachse ABS Kadett zum umbau auf Scheibe
- Handbremsseil 16V
- Kadett Domlager
- Kat anpassen

Und ich will das ABS nicht übernehmen, muss ich dann nur einen HBZ ohne ABS kaufen und lass den Rest vom ABS einfach weg?

Kühler kommt vom NE rein, Armaturenbrett warscheinlich auch auch also wird der komplette Kabelsalat übernommen, spritpumpe kommt die XE zusätzlich ran.

habe ich sonst noch etwas vergessen?