Alles anzeigenkarosserietechnisch mal wieder was, wo man sagt "schade drum"... aber schlachten bringt unterm strich einfach mehr. bis man erkennt, das man nur noch rostbomber für viel geld kriegt.
würde gerne wieder calibra fahren, war für mich einfach das ausgewogenere auto ggü dem kadett. aber das sind halt geschmäcker.
Da hast du recht, komplett wollte keiner etwas zahlen. Dann lieber mehr fürn Karosseriebauer zahlen 
Alles anzeigenzu starke Rostschäden oder warum hast Du ihn platt gemacht?
Waren mehrere Sachen die mich in Summe zum schlachten bewegt haben:
-war sprühfoliert, hätte man noch komplett neulackieren müssen
-Motor sprang nur mit Startpilot an trotz vieler Neuteile (hat Nerven gekostet)
-Längsträger hinten musste man mal in Angriff nehmen, sonst war er rostfrei
-Frontschürze hat null gepasst
-ich wollte endlich wieder Cabrio fahren 😁
der Calibra ist Geschichte, zum Abschluss habe ich mich an ein Video gewagt:
Nach guten 6 Jahren das Ende:
mittlerweile ziemlich entkernt hat der Motorraum schon mal Farbe abbekommen, die Karosse ist in einem erstaunlich gutem Zustand:
Immerhin neue Standfelgen
Die Meinungsfreiheit schützt vor Verfolgung durch den Staat, in privaten Foren kann der Admin löschen wen und was er will. So Off Topic wird zu Recht gelöscht, dieses mimimimi Meinungsfreiheit kann ich echt nicht mehr hören.
hier geht es nun auch weiter
Also ich habe mir nun folgende Einspeisung besorgt, mit dem integrierten Verstärker eine gute Lösung.
Entweder Schweller in Wagenfarbe oder die Stoßstangen absetzen.
