Das mit dem Bimetall des Heiß-Leerlaufventils würd mich auch noch mal interessieren.
Ich kann in keiner meiner Lektüren finden wo sich das versteckt.
Es wird nur geschrieben das es sich an der Schwimmerkammer befinden soll.
Mein Vergaser macht im warmen Zustand auch quatsch beim schnellen Gas lupfen.
Die Feder meiner Teillastnadel schein mir auch noch genügend Spannung zu haben.
Vielen Dank Strahli.
Du bist mindestens der Teilenummer-Gott!
Geändert heißt das man unter allen drei Teilenummern das selbe Teil bekommt oder sind die Nummer neu vergeben?
Über die 90090377 könnte man ein Lager bekommen..
Ich bin auf der Suche nach dem Führungslager in der Schwungscheibe zur Kupplung..
Das gute Stück lässt sich nicht so leicht auftreiben und das alte scheint mir unmöglich raus zu bekommen.
Hat jemand ne TeileNr. für mich?
Hab schon n neuen Block..
Ging mir darum, das wenn es aus dem Stopfen raus blubbert er dann von drinnen gerne schon so aussieht.
Alles anzeigenDas kann ich Dir leider nicht beantworten.
Ich habe nur noch eines davon, und habe in der Vergangenheit die Erfahrung gemacht, dass immer genau das kaputt geht was man nicht hat, und dann fängt bei einem selbst die Sucherei an.
Klingt logisch.
Das berühmte vier Buchstaben Internet Kaufhaus hat welche unter der Nummer.
Sind aber mit anderen Motoren angegeben und die haben verschiedenen Krümmungen?
Die länge sollte ja das wichtigste sein?
Rufe morgen mal bei meiner kleinen Lieblings-Opel-Bude an vlt. kann der Chef da noch was machen.
Mein neuer Block ist 10Jahre jünger also wahrscheinlich mal für n E Kadett gedacht.
Die Bohrung hat den selben Durchmesser nur war die vom alten Block auf der Innenseite deutlich kleiner?
Vielen Dank!
Wenn du sagst das du eins liegen aber nicht abzugeben hast klingt das als wenn die nicht leicht zu bekommen sind..?
Hier noch ein Bild wie der Froststopfen dann schon von innen aussieht..
Ich brauche leider ein neues Führungsrohr, weiß jemand wo ich das her bekommen kann?
Ist das bei allen kleinen Blöcken gleich?
Hat jemand ne Teilenummer für mich?
Oberhalb des Blocks ist es ca. 21cm lang und hat mittig einen leichten Knick.
Das Loch im Block ist 13,28mm groß
Danke dir JuppesSchmiede!
Ahh, zum Stopfen hab ich schon was gefunden:
Bleiben noch die Fragen zu der Kopfdichtung..
