Ja mit dem Radio hatte ich auch geliebäugelt.
Nach mehreren negativen Erfahrungen die ich gelesen hatte und der übertriebene Preis ist es das Blaupunkt "Stockholm 370 DAB+" geworden.
Zeitloses Design und keine übertriebene Beleuchtung.
Die elektr. Fensterheber und ZV über das Türschloss hat mein Kadett schon ab Werk
.
Sieht doch alles schön stimmig aus.
Mir gefällt es 
Alles anzeigenIch würde von farbigen Scheinwerfern grundsätzlich die Finger lassen. Da wirst du bei jeder Gelegenheit von der Rennleitung angehalten, und zu recht. Ich denke nicht daß es das wert ist, meine Meinung.
Gelbe NSW sind kein Problem. Die fahre ich am Alltagsauto auch.
Aber,
gelbes Ablendlicht (hatte ziemlich gelbe H4 Leuchtmittel) ist nicht erlaubt, spreche aus Erfahrung, kostete mich 50€, erlöschen derABE und ne Vorführung bei den silber/blauen.... :pinch:
An meinem Kadett war das Relais für das ABS defekt, sitzt am Dom Fahrerseite.
Allerdings ging beim Kadett die Kontrolllampe an.
Moin.
Ich suche ein Gutachten oder ABE für die Speedline Irmscher Alufelgen "KBA 41300"
Danke.
Wenn du alles hast an Teile (Luftfilterkasten Schlauch und Ventildeckel)
plug and play
Alles anzeigenDa kann ich die Osram Nightbreaker Birnen empfehlen, habe die in fast allen Alltagsautos. Die Lichtfarbe ist dann nicht mehr Oroiginal, aber die lichtausbeute ist ein Wahnsinn. Bei Kadett-D/E, Rekord-E, Ascona C, Mazda 323 BW ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht. Zwar kostet der Satz über 30,-, aber es zahlt sich wirklich aus, wenn auch bei Schlechtwetter im Dunkeln unterwegs ist.
Die Osram hab ich im Alltagsauto in Xenon Ausführung. Schön hell
Beim Kadett hingegen sind aus optischen Gründen Bosch Allyear verbaut.
Sowohl H4 und H3.
Der Grund der Nachrüstung war einfach die mögliche Vollausstattung des "Frisco" zu vervollständigen.
Werkseitig ist ja bis auf BC alles vorbereitet.
Falls noch was fehlt, immer her mit der Info
Auch abgehakt
Das ist dem ABS egal ob Du 236er Delco Sattel oder 236er mit ATE Sattel fährst.
Der Sensor sitzt am Federbein und bekommt seine Info vom ABS Ring auf dem Antriebswellengelenk.
Da der Kadett ja ABS hat ist auch schon der 22HBZ verbaut.
Da kannst dann sogar bedenkenlos die 256er GSI Bremse vorn rauf machen.
Automat hat auch die große Trommelbremse.
Mein Kadett war auch mit einer Automatik vom Band gelaufen. Umgebaut auf Schaltung
Fahre auch die 256er Bremse, einziges Manko, 13 Zoll Felgen sind nicht mehr möglich.
