Beiträge von Jamesrdsh

ich habe da noch ein paar Sachen für Dinen 1,8er liegen, mußt halt mal lang kommen "irgendwie" oder ich schau mal lang, könnte man sich ja auf dere HEM Tanke Achterwehr treffen, gruß

Meinen Glückwunsch :birthday :birthday :birthday :birthday :burzeltag: :burzeltag: gruß aus dem Norden

Wenn Du Domlager und Feder usw. weg hast nimmst Dir einen passenden Schlüssel oder große Zange und löst die große Mutter, dann einfach den Dämpfer rausziehen.

Ich hab noch eine in 6j 13Zoll ET30

@ Frisco-2.0 Wir versuchen uns allen gegenseitig zu helfen, dafür ist das Forum ja da und streiten will hier auch keiner, so denn.

Hast ne PN :wink:

Dann eben halt die mit Zentraleinspritzung und Mehrfach einspritzung, und nun zurück zum Thema. :ohman:

Habe noch keine Probleme mit original gehabt, kommt vieleicht ja noch, das mit dem Aktivkohlefilter beziehe ich ausschließlich auf den Opel Kadett E,

Wenn mal wieder hier oben bei Arbeit(Bund) bis, einfach bescheid geben, habe Antriebswellen zu Vergleichszwecken da.

Wenn der Aktivkohlefilter dicht ist zieht der Tank sich krumm da ja keine Luft als Ausgleich in den Tank strömen kann, @ Frisco-2.0 geh doch mal in die suche was den DTM Deckel betrifft, bei 80% der Leute hier aus dem Forum ist er Undicht, siehe KaDeTt GSI