Beiträge von Jamesrdsh

@ Evil Kadett
hatten wir schon versucht mit Fehlercode auslesen spuckt nichts aus.gibt keine Daten raus die Sau
Ich tipp auf den Tempfühler an der Ansaugbrücke, evtl bekommt er dadurch falsche Werte am STG.
kadett GsI/ kriz Zündzeitpunkt ist beim C18NZ nicht einstellbar
Frisco-2.0 Zündspule+ Steuerplatine sind neuteile.

Da war mal ne Alarmanlage anno 1988, flog gleich raus als ich die Kiste gekauft hatte

alte raus grund siehe über der Uhr und nackt
das neue gebrauchte

Denke mal das es sich bei Dir um die Standart 55Ampere LM handelt, da sollte es keine Probleme geben.

Das dauert keine 2 Stunden, und bei mir wars auch das erste mal mit A-Brett tauschen, bloß keine Angst vor den Kabelbaum, der tut nix der will nur spielen

die Achse passt, aber wenn Du scheibe ohne ABS fahren willst denk an die Druckminderer 3/20er

Das STG ließ sich nicht aus lesen, an der Multec kommt kein Benzin an und Zündfunken hat er auch nicht, STG getauscht und immer noch nix, die Spritpumpe läuft nicht mal an, Kraftstoffpumpenrelais getauscht nix gebracht, ich tippe evtl noch auf Temperaturfühler, gebt bitte mal Hilfe, Silver19 möchte den Kadett gerne noch fahren

Standart Und Senator B lässt grüßen

Da kann ich fast hin spucken zur Deula, übern Preis kann man reden, bis 15uhr.

@ Starforce
der Schriftzug war beim Kauf schon drauf, keine Ahnung warum und wieso, angeblich ist das Auto laut Typenschild ja auch Blaumetallic, konnte aber kein bischen davon entdecken.

Die Bastelstunde ist eröffnet,
auch wieder dank an Rennsemmel 1für die Hilfe