Mein Beileid, das wird schon wieder, wie ist es vor Gericht ausgegangen, die Teppichflieger haben doch nicht recht bekommen oder? Gruß
Beiträge von Jamesrdsh
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einfach tauschen, wie Kadett D 1,3 beschrieben hat, vieleicht noch auf die Azahl achten, in der Regel 55A gruß Dennis
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Kennst nicht jemanden der das bei Dir machen kann? Ansonsten freundlich und ein wenig wehleidich zu OPEL fahren, kann Wunder wirken, die Preise kenn ich leider nicht
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na halt die Kompression deiner 4 Zylinder, frag doch mal Deinen Foh ob der das bei Dir machen kann, wird sich dann zeigen ob Deine Ventile oder Kolbenringe verschlissen sind, der Druckunterschied darf maximal 1,0bar betragen, sollte es mehr sein kannst den Motor überholen oder einen guten AT-Motor reinsetzen, gruß
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Tachowelle vieleicht nen Knick , tausch die doch mal, zum Leistungsverlust, mal Kompression messen lassen.
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Kauf die T-Stücke man lieber neu beim FOH, kost ca. 3euro das Stück, gebrauchte sind meist voll mit ablagerungen und spröde.
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Frage, welchen Motor hast denn drin? Würde uns bestimmt weiter helfen, gruß
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wie ist es damit, stammt allerdinds aus einem Kadett 16V -
Hab ich grad mal
Sind beide für Kühlwasser, gehen beide zum T-Stück, jewils eins pro Schlauch,siehe Foto -
50euro im Monat bei 70%, fürn nen GSI 85kw, nur Haftpflicht, mehr machen die nicht mehr bei dem alten Auto