Beiträge von Jamesrdsh

Fächer ja, Turbo ist eher was für 16V (c20let), um 150ps zu haben ist der C20XE wohl die bessere Wahl, (habe einen zu verkaufen siehe Teilemarkt), beim C20NE wohl auch möglich aber hoher Kostenaufwand, hat man mir letztens mal vorgerechnet

Bis jetzt hat mich noch kein Motor im Stich gelassen, rannten wie Sau für ihre Leistung, 60-115PS alle durch, nur der C16NZ war durstig mit Öl, über die Karosserie Rostvorsorge schweigen wir lieber mal :hirn:

Vieleicht das Gelenk auf dem Getriebe fertig?

Anschauen und sauer werden
http://www.myvideo.de/watch/811149 :shoot:

Ich mag den GOLF, am liebsten frisch GEPRESST

Soweit mir bekannt ist der C20NE ein Überläufer, das heißt dem macht das nicht unbedingt was wenn der Riemen reißt (solang das nicht bei 5500U/min passiert), ist halt nur ärgerlich. Trotz alledem ne richtige Abdeckung drauf.

MKL leuchtet?
Evtl. dicht gesetzter Kraftstofffilter??

Sollte passen, hab die an meinen F16 Getriebe auch schon zerschrotet, hab eine vom F13 genommen, und siehe da PASST und LÄUFT :]

PAXI LEXI FIXI :]

Hab ich da!! Bis auf die Schrauben zum befestigen des Kastens, die 2 Schrauben zur befestigung kannst von Deinen alten Kasten nehmen