Am 9.510 findet in Westerrönfeld auf dem Sportplatz zum 10ten mal das Treffen englischer Autombile von 10 bis 16uhr statt, vom old- bis zum Youngbritishtimer alles dabei :), desweiteren ist der MSC-Westerrönfeld auch mit einem kleinen Stand vertreten, das beste, kost kein Eintritt ![]()
Beiträge von Jamesrdsh
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[quote]Original von KaDeTt GsI
Und dem Motor mal ne Kur verpassen. ganz so fit isser nimmer wie ich an der Öldruckanzeige so sehe ![quote]Wie kommst denn da drauf, Motor kommt grad von ner Tour, betriebswarm und grad im Leerlauf, da sind 2 Balken normal, bei Druck auf das Gaspedal gehts auf alle 4 Balken hoch

alle 5000km Öl und Filterwechsel

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So sehen mich also die GTI Fahrer meistens :D, ne Scherz beiseite, aber ungewöhnlich sein eigenen Kadett mit dem man fährt von hinten zu sehn

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Heut mal kleine Fotosession gemacht. Aber der Kadett ist nicht gewaschen
:wink:

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Ältere Leute (ab 60), ohne Worte :stock:
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Simon ganz ruhig :D, er meinte bestimmt den Drosselklappenpotiometer, wenn der verstellt ist läuft das Ding je nach Verstellung wien Sack Nüsse, hatte ich letztens auch gehabt

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höchstens noch originale 17 zoll Felgen, sonst nur Verschleißteile. Ein Auto (Kadett) zum erhalten und liebhaben reicht
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War auch schon am spekulieren mit der Vauxhall Optik oder Holden :), , habe mich dafür entschieden, im Tausch gegen originalen gabs ein Irmschergrill


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Kommt mir alles sehr bekannt vor :rollin:, keine Leistung, Abgase nicht los geworden, bei mir war es der Kat, komplett geschmolzen, Ursache war ein Kabelbrand, durch Zufall entdeckt.

Da hat die ganze elektrik verrückt gespielt, 2 Kats drauf, 3 Wsfqg, 1Lmm :stance:,
Mit leeren Kat läuft der ganz gut der XE :), nur auf dauer keine Lösung,
wenn Dein Kat defekt sein sollte nehm den LET Kat, geht super, "danke Kadett GSI Driver"
LMM kannst Du vom Astra/Vectra/Calibra/Kadett mit der 2.5er Motronic nehmen.
Wechsel den Tempfühler auf jedenfall, kost max. 15 Euro beim FOH

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Dann fahr ich lieber am 1.5. zum Alt-Opel Treff nach Stade
Da sind die 17 Euro wohl besser angelegt. 