Beiträge von Jamesrdsh

Normal ist da beim NE Kabelbaum son grüner eckiger 4poliger Stecker, normal :), aber wofür der grad ist?

Die Halter alleine nützen Dir nix, Du brauchst da schon am Schweller die Original Nuppsies (siehe Bild Schweller) damit die Klammern auch fest sind, ich schau mal morgen nach welche GM-Nummer die haben, hab da ja noch welche:

Recht ungewöhnlich so beulenfrei dafür das der aus Frankreich kommt Viel spass mit dem guten stück

Total 10W40, für meine Zwecke vollkommen ausreichend

War vorhin bei Kiesow in Norderstedt. Ganze 5 Kadett E , Hab mir beim Cabrio noch die Schwellerabdeckung mit genommen

Schaut doch noch gut aus die Stufe, wünsch Dir viel Spass damit, der Bierdosen/flaschen Halter ist gut,

Muß da leider einen zwischen schmeißen

Karosse: CC-3 Türer (Jubilee)
Werk: Antwerpen II
Motor: 13 N
Erstzulassung: 02.07.87

Kohlefilter in Ordnung, Lambda auch, Stg getauscht, immer noch das gleiche Problem, was mich nur wundert wenn ich die Lambda abzieh (stecker) tut sich rein gar nix, Motor läuft wie bisher unrund und keine MKL ?(,

merkwürdig ist nur das wenn er kalt ist das dann alles läuft, Tempfühler ist neu, zieh ich da den Stecker ab gehts mit der Drehzahl hoch :rollin:,

die Saison will wohl da weitermachen wo sie letztes Jahr aufgehört hat. :stance: :stance:

Karosse: CC-3 Türer
Werk: Bochum
Motor: C20XE
Erstzulassung: 02.12.1988

Karosse: CC-3 Türer
Werk: Bochum
Motor: C18NZ
Erstzulassung: 20.11.1990

Karosse: CC-3 Türer
Werk: Bochum
Motor:C14NZ
Erstzulassung: 29.05.1991

Und ich durfte Samtag mal ne Runde mitfahren, ging ganz gut der Kleine und soviele spielereien an der Kiste :dummgugg: