Beiträge von Jamesrdsh

Erstmal ist ein Coascast Kopf, geb den bloß nicht weg. Ganz ganz selten das die Öl/wasser Schaden haben was man so hört, tippe wie meine Vorredner auf ZK-Dichtung und such Dir jemanden Deines Vertrauens zum Schrauben

Die Schraube zum arretieren ist auch nicht ganz drin :rollin:, da gibts nur eins, neue Scheiben (ATE) und Beläge (ATE), das bremst sicherer als der Kasperkram auf den Bildern

Zitat

Original von Finn
........... ich vernasch hier ständig unsere VR6 dödel mit meinem Caravan und der hat nur nen chip.

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Es geht hier um Vergleichswerte, nicht um pimmel :ausfechten:

Bei den ganzen schönen alten Opels würd ich mir vor freude in Schritt machen :schwitz: ;),

Aber den Insel- Sylt Aufkleber nimmst noch runter oder, dann kommt Tiffy auch ein bischen vom ihren hohen Roß runter

.......... oder klebst noch "Sansibar" drauf, dann hast aber ne Tiffy Zicke

Tiffy macht einen echt schönen Eindruck, freu mich schon den bald mal irgendwann bewundern zu können auf einem Treffen hier oben

Die Birnchen heile, die 2 Halogen?

Ohm Volt?? bin grad durch den Wind :kratz: Nun ja am We mal Lambda tauschen.

Fehler kannst auch selbst auslesen http://www.ascona-info.de/Motor_Fehlercodes.html wenn kein Fehler Kurbelwellensensor tauschen.

Tja bin langsam am Ende mit meinem Latein, find den fehler nicht, läuft im Stand unruhig und zu fett, beim anfahren ab und zu geht bis 2000u/min nur stotterhaft, komplette Ansaugseite mit Bremsenreiniger abgesprüht, keine Reaktion, darufhin komplette Einspritzanlage mit allen schläuchen gereinigt und Dichtung SFI Kasten + Dichtung LMM zum SFI überprüft, alles ok soweit, Tempfühler getauscht, Lmm hin und her getauscht, Lambdawert bei 0,9ohm, was könnt es denn nu noch sein?