Beiträge von Frisco-2.0

Wenn die Tachowelle hinüber wäre, dann würde ja keine Geschwindigkeit angezeigt. 😉

Tachos gibt es wie Sand am Meer...gerade die ohne Drehzahlmesser.

Man kann auch mit ein paar Handgriffen den Kilometerstand korrekt einstellen.

Da wird wohl dein Tacho kaputt sein. Mit der Zeit lösen sich schonmal die kleinen Zahnräder auf.

Macht der Tacho denn irgendwelche "klackenden" Geräusche?

Einfach von oben drauf einmal. Das wäre super!

Kannst du von DEINEM Motor mal ein Bild schicken?

Dann wirst du nur den Riemen tauschen müssen gegen einen ohne Klima und den Kompressor weg. Geht bei den anderen Motoren auch.

Hat der einen Rippenriemen oder mehrere Keilriemen?

Noch eine Frage...aber einen C20XE gab es doch 1995 gar nicht mehr, oder? Nur den C18XE oder X18XE. 🤔

C20XE mit Klima? Dann ist das aber ein Astra f, oder? 🤔

Ich habe das auch mit den Kabelbindern, wie ich schon erwähnt habe.

Hält ewig!

WURDE DENN ÜBERHAUPT EINMAL DER ÖLSTAND KORREKT GEPRÜFT?

Sorry, aber bisher scheint wohl niemand mal die einfachsten Sachen g macht zu haben.

Und eine Getriebe zu wechseln ist beim Kadett sehr einfach und Automatikgetriebe für den C16NZ gibt es noch genügend.

Aber so bekommst du nur wenig für den Kadett.

Wo steht der Wagen denn?

Sicher, dass die Kompression in Ordnung ist?

Ich sage mal so, mein C13N hat 11,5 bar Kompression (trocken).

Nicht, dass der Sprit/Kompressionsdruck an den Kolben vorbeipfeift?

Vergaser wäre aber grundsätzlich erstmal das einfachste...