Beiträge von Frisco-2.0

Das bringt dir höchstwahrscheinlich gar nichts. Die alten Steuergerät können nicht viel.

Zum Fehlercodes ausblinken brauchst du nur eine Büroklammer und zum Fehlercodes löschen Batterie einfach 10 Sekunden abklemmen.

Bei Autodoc gibt es hin und wieder elektrische Fensterheber vom Daewoo Nexia oder auch Kadett E von Valeo.

Hatte ich schon dort gekauft.

Ja, kannst du nachstellen.

Aber ich würde es ehrlich gesagt so lassen, bevor du später Kuddelmuddel hast.

Bei mir war das damals auch etwas verschoben.

Ansonsten muss ich mir das mal angucken, wenn ich ab Oktober wieder in Bochum bin und somit in deiner Nähe.

Der Farbton nennt sich "Perlblau"!

Hatte ich auch auf meinem letzten Cabriolet.

Die Pumpe sollte 1,2 Bar liefern und der Druckregler senkt ihn wieder auf 0,75 bar.

Die stammen von den Türverkleidungen vom 4- und 5-Türer Vorfacelift GSi, Jubilee usw.

Das Stufenheck hat auch eine umklappbare Rückbank! 👍🏻

Habe auch zwei Stück liegen.

In meinem E habe ich den C13N, der auf dem 13N/NB basiert.

Nach 37 Jahren immer noch die erste Kopfdichtung.

Es könnte natürlich auch am Kühlmitteltemperatursensor liegen. Dieser gibt dann dem Steuergerät falsche Werte und sagt "kalt - Standgas bitte hoch-".