Es gibt keine Unterschiede zwischen Automatik und Schalter beim Zündmodul. Auch der Programmspeicher ist zu vernachlässigen. Jeder Schalter fährt mit einem Steuergerät vom Automatik und umgekehrt. Habe selbst aktuell ein Steuergerät vom Schalter in meinem Automaten. Gibt keinerlei Unterschiede.
@kalle2012: Tausch doch einfach mal das Zündmodul, kostet nicht die Welt. Aber die Wärmeleitpaste nicht vergessen, sonst ist das neue Modul innerhalb kurzer Zeit kaputt.
@kalle2012: Ja, sind sie. Sämtliches Zeug von Bosch ist nur noch von schlechter Qualität. Zündkerzen, Kabel, Zündspulen und sogar Scheibenwischer. Habe mir für meinen Vectra im Sommer neue Scheibenwischer gekauft und diese waren nach drei Monaten hin, obwohl es ja nicht geregnet hat und ich damit nur die Scheibe sauber gewischt habe. Zündkerzen für meinen Kadett waren auch eine Katastrophe.
Bei mir kommt nur noch NGK rein.
Neue Zündkerzen sagen nicht immer was aus.
Okay, du hast NGK. Da denke ich, dass die in Ordnung sein werden. Bei Bosch würde ich hellhörig werden.
Habe schon erlebt, das unter bestimmten Lastzuständen der Zündfunke vom Gemisch "ausgeblasen" werden kann, wenn die Zündkerzen nicht in Ordnung sind.
Hat sich das Problem denn angebahnt oder war es von jetzt auf gleich da?
Es kann so vieles sein...auch eine schwächelnde Spritpumpe, die bei höchster Benzinabnahme abkackt.
Genau den meine ich.
Die Dinger sterben gerne reihenweise. Habe ich schon selber soooo oft gehabt. 🙄
Meistens ist es aber nur das Zündmodul im Inneren.
Welche Zündkerzen fährst du?
Schaue mal nach!
Eventuell ist halt dein Leerlaufregler defekt oder sogar dein Steuergerät.
Oder bekanntermaßen der Verteiler.
😅
Hätte ich aber alles zur Not da. 😉
Eventuell den Gaszug Mal neu eingestellt? Guck Mal, wie weit die Drosselklappe offen steht, wenn man voll aufs Pedal tritt?
Dann muss sich deine Holde einmal ins Kfz schwingen und bei stehendem Motor voll durchdrücken. 😁
Du guckst, wie die Drosselklappe steht. Sollte fast senkrecht stehen.
Wenn man wenigstens Schaltpläne hätte! 🙄
Ines gibt wohl eine Seite, die nennt sich Audio-Piraten oder so, aber die Antworten nur sehr unregelmäßig und mit vagen aussagen, so wie langen Wartezeiten.
Dann wollen die sich nochmal melden und nichts kommt. 😑
Das klingt toll!
Habe ich im Internet auch schon öfter gesehen. Interessant wäre es bei einem Autoradio ohne Wechsler.
Mein Philips SC202(A) würde ich gern umrüsten. Finde aber keinen Schaltplan dazu. Gibt auch solche Micro-Player mit Bluetooth und co., die mit man Kabeln an die entsprechenden Kontakte anlöten kann, dann wird das uralt Autoradio zur modernen Musikquelle mit Telefonie und als so einen Quark.
