Opel war da "kreativ"...oder die haben einfach gerne eine Reste-Party gemacht!? 😂
Hatte damals auch schon das Problem mit meinem Frisco C18NZ. Teilehändler hat mir belüftete Bremsscheiben und große Belägen mitgegeben, verbaut war aber Delco mit massiven Scheiben. Trommeln hinten sollten kleine sein, waren dann doch große. 🙄
Dann wird man sich dort bestimmt treffen. 👍🏻
Und ich wollte eigentlich nicht mal meinen Kadett haben. Aber das Gelb fand ich damals schon wieder so Scheiße, dass es geil war.
Habe deswegen auch original einen Preis 2019 bei der youngtimer Show in Herten gewonnen. 😂
😂😂😂
Besorg die Teile und gib Geld, dann mach ich das. 😂
Ich Stelle mittlerweile fest, dass immer mehr Leuten die Farbe gut gefällt.
Früher möchte die keiner.
Okay, fünf habe ich verschraubt vorne zwei, oben drei.
Nur hinten ist eine Bohrung, wo sich kein Gewinde mit dem Getriebe deckt.
Jamesrdsh: Halter ist schon unterwegs, aber vielen Dank für dein Angebot! Ich weiß das zu schätzen. 👍🏻
Kleine Frage, ist es denn normal, dass hinten am Motorblock eine Schraube wegbleibt? Das Loch im Block fluchtet so gar nicht mit dem im Getriebe.
Der Spalt am Anlasser ist ja normal, wie ihr mir sagtet.
Getriebe ist samt neuer Kupplung dran, mir fehlt lediglich der linke Motorhalter (Getriebe an Längslenker links).
Der Stefan aus dem Forum hat eventuell was für mich, muss mich nur bis heute Abend gedulden.
So, das Getriebe hängt jetzt am Motor.
Ist das richtig, dass eine Schraube hinten am Getriebe übrig bleibt?
Super Tipp, danke!
Ich habe allerdings die ganze Pedalilerie da. Oder ist der Aufwand dann so groß?
Kupplung ist übrigens heute schon angekommen. War blitzschnell.
Hast ja Recht! Deswegen habe ich die jetzt neu bestellt. Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager.
Bin gespannt, wie der dann läuft!?
Pedalerie muss ja noch gewechselt werden, sowie Schaltkulisse, Tacho, WSFG und Tacho.
Und dann kommen noch die Kabel für die Rückfahrscheinwerfer und die Brücke auf "P" oder "N".
