Beiträge von Frisco-2.0

Kann nur vor dem Kat gewesen sein, weil die Nach-Kat-Sonde kontrolliert nur die Funktionsfähigkeit des Katalysators.

Ey, jetzt mal ohne Scheiß! So langsam geht mir der Werte Herr C16-NZ derbe auf den Zwirn.

Restsprit im Kat ist ein Problem von Fahrzeugen mit U-Kat und Vergaser.

😡😡😡

Eben! Gerade die Kat-Modelle machen eigentlich gar keinen Ärger. Da sind die Vergaser die Versager. 😂

Bisher ließ sich jeder Kadett mit Kat zu einer AU überreden, wenn man ihn dafür auch mal über die Autobahn jagen musste.

Und die Steuerzeiten stimmen bei dem Motor? Haben ja auch gerne Probleme mit der Steuerkette.

Eventuell machen auch gerne Nockenwellen- und Kurbelwellensensor Probleme, die man sich nicht träumen lassen möchte.

Mit dem langsamen Abtouren und das Rucken ist auch typisch für den MAP-Sensor. Bei meinem Vectra Z16XE hat er dieses Jahr ein komisches, wellenartiges Beschleunigungsverhalten provoziert.

Ah, okay. Dachte, die wären vom Markt verschwunden.

Zündkerzen aus dem Netz...bin ich die letzten Male derbe auf sie Schnauze geflogen. Zumindest bei Autodoc.de.

Muss Kyle01 Recht geben. Die stinknormalen NGK sind aktuell das Beste. Früher habe ich auf Bosch geschworen, heute sind die nur noch Müll.

Champion Zündkerzen? Gibt's den Hersteller überhaupt noch? 🤔

Kyle01: Wechsle bitte einfach das Thermostat. Jeder Kadett-Fahrer kennt das Problem mit den Thermostaten. Die verrecken oft schon im Jahrestakt.

Auch von mir frohe Weihnachten and ganze Forum! Ihr seid Klasse. ❤️

Nein, leider nicht.

Habe auch schon geguckt, ob man da etwas umbauen kann. 😞

Da kannst du nur anhalten und das Thermostat ausbauen und begutachten.

Eventuell ist es ja auch nur verklemmt?