Beiträge von Frisco-2.0

Da kannst du nur anhalten und das Thermostat ausbauen und begutachten.

Eventuell ist es ja auch nur verklemmt?

Ja, das stimmt. Aber man konnte sich nichts ohne Bilder erstmal drunter vorstellen.

mc_maxim: Was für einen Kadett besitzt du denn?

Jo, wirst wohl Recht haben.

Aber ab Ende 93 haben die wohl alle Wegfahrsperre.

Naja, Kadetten gibt es ja insgesamt 6 Stück...K38, A, B, C, D und E. 😉

Hallo!

Von welchem Felgen und von welchem Fahrzeug reden wir denn hier?

Gruß

Nick: Vorsicht, hier kann es gefährlich schief gehen. Im Corsa B und Astra F gab es auch Steuergeräte mit Wegfahrsperre. War damals Sonderausstattung. 😉

Ah, jemand aus der Nähe!

Gruß nach Essen. 👋🏻

Wenn du aus dem Corsa B oder Astra F mit C14NZ das Steuergerät nehmen solltest, dann aber darauf achten, dass keine Wegfahrsperre vorhanden ist.

Vom Corsa A kannst du das auf jeden Fall nehmen.

Also, ein defekter Hallgeber kann unterschiedliche Symptome hervorrufen. Schlechter Lauf, springt nicht an, schlechte Gasannahme, Klingeln, usw...

Auch der Temperatursensor kann verschiedene Probleme verursachen.

Generell ist jedes elektronische Bauteil in der Lage verschiedenste Symptome zu erzeugen. Es gibt nicht immer nur das eine Problem.

Steuerzeiten musst du oben am Nockenwellenrad und unten am Kurbelwellenrad kontrollieren.

Da du eine Zentraleinspritzung hast, spritzt die kontinuierlich ein, ohne Taktung. Das hast du nur bei einer Einzeleinspritzung.

Die Zentraleinspritzung hat ja auch keine Einspritzdüse, sondern ein Einspritzventil, welches nur die Durchflussmenge steuert. Hingegen steuert eine Einspritzdüse Durchflussmenge und Einspritzdauer.

Im Grunde genommen ist die Zentraleinspritzung ein vollelektronischer Vergaser.

Hast du die Steuerzeiten unten anhand des Anzeigers, den man von oben sehen kann, überprüft? Oder anhand der Kerbe von unten, die am Ölpumpengehäuse ist? Zweites wäre genauer.

Vom Verteiler selber steht oben nämlich nichts, deswegen fragte ich. Weil bei den Verteilern schonmal der Hallgeber kaputtgehen kann.

Kühlmitteltemperatur-Sensor (zweipolig) kann auch ein Grund sein.

Aber auch das Steuergerät könnte hinüber sein.

Willkommen im Forum!

Ich befürchte, dass dein Verteiler über den Jordan ist oder deine Steuerzeiten daneben liegen.