Beiträge von Frisco-2.0

Ansonsten Steuergerät tauschen.

Ist der Verteiler wirklich in Ordnung?

Hörst du beim Drehen der Zündung auf Batterie, ob die Benzinpumpe anläuft?

Eventuell ist das Spritpumpenrelais defekt oder die Pumpe selbst.

In diesem Forum findet mehr Gezicke statt, als in einem Reitsportverein voller pubertierender Mädchen! 😁🤣

Kann an mehreren Sachen liegen.

Zündspule, Verkabelung zum Drehzahlmesser, Kombiinstrument selber oder Verteiler.

Ja, bitte!

Ich überlege nämlich auch bei dem User zu bestellen, habe mich aber immer geziert.

Wäre toll, wenn es einen vernünftigen Ersatz gäbe.

Lisa: Und auch das Profil der Dichtung stimmt mit dem Original überein?

Ich glaube, bei deinem Kadett sollte das Ventilspiel mal eingestellt werden.

Denn, wird der Motor warm, dehnen sich sämtliche Metalle und Materialien aus, ergo passiert das Gleiche bei deinem Ventiltrieb. Das Spiel wird somit kleiner und Ventile bleiben offen stehen, Motor geht aus.

Der Aufwand die ganzen Sättel zu tauschen ist nicht aufwändiger, als die Delco-Sättel irgendwie umzurüsten.

Das Thema wurde schon endlose Male hier besprochen.

Ich denke, dass die anderen User dir das Gleiche sagen werden.

Na, dann herzlichen Glückwunsch!

Das Problem mit der H-Versicherung und dem Gutachten kennt fast jeder Oldiefahrer.

Bei mir war das auch ein Hick-Hack, bis ich die richtige Versicherung hatte, die sich nicht angestellt hat.

Mit dem dem H gibt es die merkwürdigsten Probleme. Bein letzten TÜV wurde mein Nachrüstradio bemängelt. Das originale hatte ich nicht mehr und der Prüfer befand einen leeren Radioschacht besser, als ein USB-Radio. 😖

Die Autodoktoren nehmen solche Autos doch entgegen! Man kann das Auto spenden und die Autodoktoren und der Spendenverein reparieren und tüven das Fahrzeug.