Beiträge von Frisco-2.0

Danke an 13S!

Da bei meinem demnächst auch ein Ölwechsel der Automatik bevorsteht, sind diese Datenblätter sehr hilfreich bei der Vorgehensweise und Bestellung von Teilen.

Klasse!

Kann ich dir nur empfehlen!

Werde wirklich ständig auf diese Farbe angesprochen, egal ob sie gemocht oder gehasst wird.

Es ist genau gesagt E462 Jamaicagelb Einschicht/Uni.

P.s.: Wenn du mir eine E-Mail-Adresse schickst, kann ich dir Fotos schicken, auf denen die Qualität hoher ist. Der Upload rechnet diese leider extrem runter.
Und das leider, da die Fotos eigens mit einer Sony Alpha 7 geschossen wurden...

@Knochenfabrik: bis einschließlich C18NZ und C16NZ Cabriolet bis Baujahr 1993 haben alle Motoren die einteiligen Delco-Sättel.
Erst darüber gab es dann die zweiteiligen Sättel. Alles andere ist mir noch nie untergekommen und habe ich auch noch nie gesehen.

Das könnte sein, aber dann müsste ich ja meinen gelben hergeben...

Nee, der bleibt mal schön bei mir.

Ja, muss dir ja Recht geben.
Aber, weil ich ich ja mit dem Sitz ganz hinten bin, aufgrund meiner Körpergröße, sehe ich wegen der breiten C-Säule nichts, wenn ich abbiegen möchte.
Schulterblick bringt da nicht viel.

Mir ist im übrigen aufgefallen, dass mein 86er LS nicht mal einen abblendbaren Innenspiegel hat und auch keine Türkontaktschalter hinten.

Einen rechten Außenspiegel hatte er auch nicht, daher habe ich einen verbaut, obwohl ich für die Originalität lieber keinen hätte.
Aber ich brauche den echt, weil ich schon einige heikle Situationen hatte, wegen fehlender Rundumsicht.

Wie geil!!!

Aber der ist dann doch ein wenig heller, als meiner.
Meiner ist echt Quietsch-Gelb.

Und immer daran denken, die vormarkierten Stellen im Blech sind für die Schraublöcher des GSi-Spoilers. Der hat nämlich sechs Schrauben.

Der kleine GT-Spoiler hat ja fünf in anderer Positionierung.

Danke, für das Lob!

Ja, Farbe finde ich auch toll im modernen Einheitsgrau, Silber, Schwarz und weiß.
Leider sind die Leute heutzutage nicht mehr so mutig.

Jamesrdsh: Die Automatik bleibt erstmal. Ich muss zugeben, dass ich generell lieber Automatik fahre.
Klar, der Umbau auf Schalter wäre interessant, aber aufgrund der Teile-Lage mittlerweile für mich nicht stemmbar.
Also fehlen mir Teile und jemand, der mir beim Umbau hilft.

Cliffcali: Irgendwie kommt bei deinem Link immer eine Fehlermeldung.

Hallo, Leute!

Nachdem ich nun seit letzten Sommer doch wieder einen Kadett besitze, obwohl ich keinen mehr haben wollte und sogar mein Cabriolet verkauft hatte, möchte ich euch aktuelle Bilder vom heutigen Tag zeigen.

Es handelt sich dabei um einen 1986er Kadett E LS, Fünftürer, C13N Automatik, Innenausstattung Oxford in Braun.
Das beste an ihm ist einfach die Farbe...Jamaicagelb!

Auf ihn gekommen bin ich eigentlich nur, da einem anderen Mitglied hier um Forum die Annonce meines jetzigen Kadetten vorgeschlagen wurde.
Allerdings hat derjenige dann mein Cabriolet gekauft...

Wie gesagt, ich wollte erstmal keinen Kadett mehr haben, da ich Geld in meinen Astra H stecken musste und eigentlich die Lust am Kadett etwas verloren hatte.
Jedoch ging mir der gelbe Kadett einfach nicht mehr aus dem Kopf. Allein deshalb, weil ich schon immer auf komische Farbtöne stehe.
Ich wohne aktuell in Wesel am Niederrhein und der Kadett stand wenige Kilometer entfernt im Nachbarort Hünxe, deshalb habe ich ihn mir damals einfach angeschaut und nach ein paar Tage des Überlegens zugeschlagen!
Und ich habe wirklich sehr wenig für den Kadett bezahlt, trotz dem er schon eine H-Zulassung hatte, Zahnriemen und Bremsen komplett gemacht wurden.

Aktuell hat der Gute 105tkm gelaufen und hat im Oktober, nach ein paar kleinen Reparaturen, auch neuen TÜV erhalten.

Was ich an dem Wagen gemacht habe, zähle ich einfach mal auf:

in 2019:

- Auspuffanlage komplett
- Tankschläuche neu angebracht
- Politur und intensive Reinigung des Innenraums
- Montage Sportstahlfelgen 14"
- neue Nabendeckel
- Domlager
- beide hinteren Federn
- Hutablagenschlösser wieder angebracht

in 2020:

- Zündverteiler und Kabel NEU
- Leerlaufregler
- Lambdasonde
- Kühlmittelsensor
- Kühlergebläse-Schalter
- Vorwiderstand Innenraumgebläse

Was noch kommt sind neue Sommerreifen in der Größe 175/65 R14, müssen nur noch aufgezogen werden.

Auch die Automatik soll noch einen Öl- und Filterwechsel bekommen, da sie im warmen Zustand etwas härter in den ersten Gang runterschaltet.

Ansonsten fährt die dicke, gelbe Hummel sehr zuverlässig und macht jede Menge Spaß.
Ich werde jeden Tag auf den Wagen und seine Farbe angesprochen.
Die Farbe ist so auffällig, dass ich am 31.08.2019 auf der Youngtimer Show in Herten einen Preis gewonnen habe!!!
Und das, weil die Farbe so hässlich ist, dass sie schon wieder cool sei (die Worte von Dirk Krühler selbst).

Ich hoffe, dass ihr mal hupt, wenn ihr mich mit der gelben Gefahr auf der Straße erkennt.