Beiträge von Frisco-2.0

Eventuell der Benzindruckregler defekt oder die Pumpe?

Also, meines Wissens nach passt das nicht zusammen.

Doch, das macht einen großen Unterschied!
Es gibt Unterschiede beim Drosselklappenpoti z.B..
Auch bei den Luftmengenmessern.

Wie lange bist du denn mit abgezogener Lambda schon gefahren?
Beim C16NZ kann das auch u.U. länger dauern, bis die MKL kommt bei abgezogener Lambda.

Wie wäre es mit "Mustang Sally"?

Ein zusitzender Kat, ein verstopfter Spritfilter oder verstellte Steuerzeiten waren typisch.
Mal mit herausgedrehter Lambdasonde gefahren?
Sollte er dann mehr Zug haben, wäre ein defekter Kat sehr wohl möglich.

Eventuell Drosselklappenpoti hinüber?

Bei Eisenach kann ich auch nicht verstehen, was es da zu meckern gäbe...!? Hat immerhin einen Bezug zum Kadett, wegen des Opel-Werkes.

Bochum fällt ja flach, weil Werk I und II existieren leider nicht mehr. Nur noch das Zentrallager für Ersatzteile.

Aber sei es drum...

@Frank: Das musst du mit dann bitte genauer erklären!

Dachte nur, dass es eventuell ein größerer Anreiz wäre für Mitglieder, die weiter Richtung Sauerland und co. wohnen!?

Weil sonderlich groß ist die Kadett-Community ja auch nicht mehr...

Ist Moers nicht ein wenig dezentral für die Forenmitglieder in NRW?
Weil Moers schon relativ nah zur niederländischen Grenze ist.

Und das sage ich, obwohl ich in Wesel wohne, also in der Nähe von Moers.