Das könnte sie sein!
Allerdings ist das mit dem Zahnriemen nicht zu vernachlässigen.
Ist der gelängt oder nicht mehr richtig gespannt, kann es beim Ab- und Auftouren des Motors zu solchen Erscheinungen kommen.
Somit kommt es zu unkorrekte Steuerzeiten, weil durch die sich ändernde Spannung auf dem Riemen immer wieder ein neues Zündbild vom Steuergerät ausgegeben wird.
Manchmal bleibt einem nichts anderes übrig.
Der Hotte aus einem anderen Thread sucht bei seinem C16NZ auch schon Ewigkeiten.
Eventuell könnte es am Steuergerät liegen.
Drosselklappe könnte dennoch sein.
Eventuell ist der Poti aber auch hin. Oder der Bypass in der Drosselklappe könnte zu sein....
Steuerzeiten sind kontrolliert?
Eventuell das Getriebelager oder Motorlager ausgeschlagen?
Könnte auch an einer augeleierten Welle der Drosselklappe liegen.
Warum wollen sich alle ihre Karosserien mit einer Tieferlegung weichknüppeln? 
Es gibt doch eh kaum noch vernünftige Kadetten...
Und die Tieferlegungen tun ihr übriges.
Das "lose" Kabel wird mit auf den Warnblinkerlichschalter aufgesteckt.
Erst den großen Stecker auf den Schalter, dann den kleinen in den übrigen Kontakt stecken.
Fertig.
Opel85: Danke, hatte ich ganz übersehen... 
Generell muss ich Strahli Recht geben.
Es ist immer dort nasser, wo am meisten gesessen wird, ergo auf der Fahrerseite.
Wenn die Beifahrerseite auch dermaßen nass ist, dann wird aus meiner Sicht entweder das Wasser durch die Kapillarkraftvdes Teppichs rübergezogen sein oder der Wärmetauscher wird mal einen weg gehabt haben...
Aber generell finde ich es befremdlich, dass sich kaum einer beim Einsteigen die Schuhe gegeneinanderhaut, damit größere Mengen Schmutz und Feuchtigkeit schonmal draußen bleiben.
Und ist Feuchtigkeit einmal unter den Gummimatten, dann ist das die ideale Grundlage für Rost.
Es hilft meistens schon die Sitzkonsole mit Höhenverstellung einzubauen.
Ich sitze im Kadett damit sehr gut, trotz 1,98m!
Wäre auch eine Idee...
Wie ist dann die Abweichung da?
Der Kadett hat W=1125 und der Ascona W=1105
....und die Kosten steigen und steigen...
Da kannst du dir für das gleiche Geld schon einen guten Kadett kaufen.
