Naja, so viel bringt das H-Kennzeichen dann auch wieder nicht.
Auf Euro2 kostet der C16NZ dann 117€ Steuern im Jahr, aktuell bezahle ich an Versicherung monatlich auf SF8 14,46€ bei der Allianz.
Also komme ich im Jahr dann bei 290,52€ für den Unterhalt raus.
Dafür brauche ich dann kein Alltagsauto, keine Wertgutachten und co..
Mit dem H-Kennzeichen sind es dann nur 29€ weniger im Jahr. Dafür muss ich dann auch die geforderten Auflagen erfüllen...
Nein, dein C16LZ hat wirklich keinen Luftmassenmesser/Luftmengenmesser.
Der hat lediglich einen MAP-Sensor...das Dingen an der Kante der Spritzwand, wovon ein Schlauch abgeht an die Ansaugbrücke.
Was meinst du mit Zündkerzenstecker ohne Ummantelung???
Nee, er hat den C16LZ!
Man kann den Kaltlaufregler auch einfach abstecken und den originalen Stecker vom Leerlaufregelventil wieder anstecken. 
Der C16LZ und alle anderen Zentraleinspritzer haben keinen LMM...
Die Klammer am Stecker musst du nicht entfernen, sondern nur oben zusammendrücken und dann den Stecker abziehen.
Ich bin der Meinung, dass man so pauschal erstmal gar nichts sagen, weil die Bilder einfach grottenschlecht sind...
Der Automatik-Kadett braucht den mit 10 Impulsen.
Eigentlich überall im Internet.
Ebay, kfzteile24, autodoc.de...
Nimm aber ein Markenteil, ist kaum teurer und geht nicht nach zwei Wochen wieder kaputt.
Das ist das von Tesa als M-Profil.
