Beiträge von Frisco-2.0

Welchen Motor hast du denn überhaupt drin?

Trotzdem Mal den Tacho tauschen.
Ist ja auffällig, dass nach Tausch der Karren nicht mehr läuft.

Vor allem, wenn es nach dem Tausch des Tachos aufgetreten ist, warum baut man denn dann nicht den alten probeweise zurück?

Es gibt komplette Sets mit sämtlichen Bremsleitungen.
Kosten nicht die Welt.

Kommt nur aufs Baujahr an, welche Bördlung.

Läuft der Kadett wieder?

Mal überprüft, ob der Wegstreckenfrequenzgeber kaputt ist?
Bei den Einspritzern geht gar nichts, wenn dieser kaputt ist.

Eventuell Einlass- oder Auslasskrümmer undicht?
Mein Omega B 2,2 hatte damals aus ein Pfeifen. Das kam durch einen nicht ganz anliegenden Krümmer ab Zylinderkopf.

Also, die Felgen sind schon sehr sehr selten. Dennoch, auch wenn die Nabendeckel dabei sind ist der Preis wirklich zu hoch.

Ich kenne diese Felgen nur vom Kadett E als Zubehör für die GLS-Modelle aus den Baujahren '84 und '85 (Modelljahr '85/'86).

Was macht ein Leprakranker auf dem Fußballfeld?

Faulen/Foulen....

Ist es ein analoger oder ein digitaler Tacho?

Hatte letztens bei meinem Cabrio das gleiche Problem.
Bei mir war es eine defekte Autobatterie, deren Durchfluss nicht mehr in Ordnung war, da zwei Zellen zusammengefallen waren.

Jetzt mit der neuen Batterie ist wieder alles in Ordnung.

Und die Bremse funktioniert auch bei defektem ABS trotzdem!