Hol dir doch einfach einen vom Astra....Schrottis haben Astras zu Hauf!
Vom Kadett könnte nur der evtl vom Stufenheck passen.
Beiträge von Frisco-2.0
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Und wenn du vom Schrott den Schlauch von nem C20NE oder C18NZ nimmst!?
Die sind doch gleich....soweit ich das jetzt weiß!!? -
Guck mal bei KFZTEILE24.de....die haben diese Schläuche noch.
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Geil wäre ja auch ein Umbau vom Stufenheck auf Fliessheck!
Könnte das einer mal faken!? ...á lá Ascona -C-CC.... -
Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen: "Tausch die WaPu immer mit, meistens leckt sie durch das Lager!"

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Die Automatik vom Vectra kannste vergessen!
Bekommste nicht hin mit dem Wählhebel vom Kadetten. Allein schon, weil das Automatikgetriebe vom Vectra nen Positionsschalter am Wählhebel hat, der über das elektronisch geregelte Getriebe funzt.
Nimm lieber das Automatikgetriebe samt Motor aus nem Ascona -C-! Dessen Automatik ist auch nur hydraulisch ohne Elektronik und Steuergerät.Den Motor sollteste auch wegen der unterschiedlichen Verschraubungslöcher am Motorblock nehmen.
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Das Automatikgetriebeöl sollte alle 60.000km gewechselt werden und zwar NUR von einer Werkstatt! Eine minamalste Fluse im Getriebe und es ist kaputt.
Der 13N / NB ist kein Freiläufer. Zahnriemenwechsel alle 90.000km oder alle 4 Jahre. Grundsätzlich Wasserpumpe mit tauschen.Die Automatik des Kadett mach eigentlich kaum merklich Probleme. Ist sehr robust und langlebig bei regelmäßigen Getrieböl- und Filterwechseln.
Das Getriebe ist bei den Motoren von 1,3 - 1,8 Litern Hubraum verbaut und hält auch bei deinem 1,3er Höchstgeschwindigkeiten aus. Eher macht der Motor schlapp, bevor die Automatik den Geist aufgibt, aber mehr als 155 oder 160 Km/h kannste eh nicht erwarten.
Die Zierleiste bekommste auf Anfrage bei Opel Classic Parts.
Nur drauf achten, dass es sich bei deinem Kadett um den Vorfacelift handelt mit den schmalen Leisten.Es wäre schön, wenn du noch Bilder einfügen würdest von deinem Kadett!

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Nimm doch am besten eine Automatikgetriebe vom Ascona C mit C20NE und Automatik.

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Murderer: Sind das nicht umgebaute Golf II GL-Stoßstangen!?
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Lieber nen Ersatzmotor...kommste billiger mit weg.