Beiträge von Frisco-2.0

...würde den auch nicht tieferlegen....es muss ja nicht jedes Traumauto ne Tunerbude werden.

Guck mal nach allen Schrauben vom Lenkgetriebe....auch von denen der Lenkstangen am Lenkgetriebe...hatte ich auch mal an meinem Cabrio.

Bei mir machte es ab nem bestimmten Punkt beim Anfahren ein "Knock" oder "Plock".

Nein, bloß nicht umbauen...gibt kaum noch ordentliche Friscos!

Ich habe auch noch nichts davon gehört!?

Oder meinst du vorne die Anschlagspuffer in der Staubschutzkappe vorne und die federgummis hinten!?

Nein, das ist kein Blödsinn, denn bei tiefergelegten Autos leiden diese Teile umso mehr und haben trotzdem sie fest sind Abweichungen und Verschleisserscheinungen.
sowas macht sich schnell bei der Spureinstellung und im Geradeauslauf bemerkbar.
Ausserdem kosten die Teile eh kaum Geld, sind schnell montiert und nach dem Höherlegen muss eh die Spur eigestellt werden...so spart man sich später doppelte und dreifach Kosten.

Würde zur Sicherheit die Domlager vorne mit wechseln!
Sowie Spurstangenköpfe und Traggelenke, damit du Ruhe hast und nicht irgendwann wieder basteln musst.

Spureinstellung nicht vergessen!

Er muss aber Teile vom Cabrio genommen habe...das zeigen die runden Radläufe...

Naja...ist aber auch ehrlich gesagt ganz gut so!

Es geht hier um Sicherheit! Serienmodelle wurde auch dutzendemale gecrasht...und welche Privatperson hat das Geld für mehrere Coupes!?
Vorallem ist die Abnahme und Zulassung eines solchen neuen modells sehr teuer.

Dein 1,4i ist original!

...dan hieße das Frieden.

Was wäre wenn China nicht Weltwirtschaftsmacht wäre!?