...dann würdest du aufwachen, dass es doch leider die Realität ist!
Was wäre, wenn wie immernoch die D-Mark hätten und Kanzler Kohl immernoch an der Macht wäre!?
...dann würdest du aufwachen, dass es doch leider die Realität ist!
Was wäre, wenn wie immernoch die D-Mark hätten und Kanzler Kohl immernoch an der Macht wäre!?
Nein, sind gleich!
Aufgepasst!
Es gibt Unterscheide, aber wiederum auch keine!
Die Nabendeckel der 13Zöller können unter Umständen auch auf bestimmte Sportstahlfelgen der 14Zöller passen. Habe zwei der 14Zöller in Anthrazit im Keller leigen, auf die auch die flacheren Nabendekcel der 13Zöller passen.
Aber zu 90% sind die Deckel für die 14Zöller mit tiefere Einpressung. ![]()
Das mit dem LC4U stimmt. Ne Bekannte hatte nen Polo Genesis, der hat ja auch die berühmte Farbe, so wie der Golf II Fire&Ice.
Kannst alle nehmen von C18NZ bis C20XE!![]()
Feine Verzahnung natürlich.
Hört sich nach einem kaputten Zündmodul an!
Typische Fehlerbeschreibung für einen solchen Mangel.
Das stimmt wohl, aber einige haben das anscheinend getan!?
Hmmm....schwieriges Thema... ![]()
@ TimKp:
Die 1986 auf der rechten Seite des alten Briefes hat nur was mit der Typenzulassung zutun und nichts mit dem Baujahr!;)
@ BJ:
Wieso ist ein DZM beim Automaten fraglich!?
Es gab sie mit W=695.
Zwar sehr selten beim Vorfacelift, dennoch gab es sie.
Beim Facelift sowieso....ich sage nur Frisco Automatik, Gt Automatik, Dream Automatik, Beauty Automatik.... ![]()
Ohne Worte! :shock: :shock:
Wieso sitzen dann die Leitungen beim Servogetriebe beim C16NZ auf der Beifahrerseite!?
Ich musste es komplett ausbauen, da ging nichts drum. :kratz: :kratz: