Beiträge von Frisco-2.0

Ähm----da gibt es so eine Erfindung, die nennt sich Internet! ;P

Da suchste ganz einfach mal nach nem KFZ-Gutachter/Sachverständigen in deiner Nähe.

Grundsätzlich als Geschädigter nicht! Du musst bei deinem Gutachter eine Abtretungserklärung unterschreiben und die Kosten für das Gutachten bezahlt die gegnerische Versicherung....

Grundsätzlich hast du in Deutschland freie Gutachterwahl.....auch wenn die Versicherung es versucht, sie kann und darf dir keinen Gutachter aufzwingen....das hat was mit "Befangenheit" ggü. dritten zu tun.
Ist auch rechtlich so alles vorgesehen.

Mal ganz langsam!

So eine geringe Summe bekommst du nur, wenn du den Gutachter der gegnerischen Versicherung in Anspruch nummst, denn die haben Verträge mit der Versicherung und setzen den Wert des Wagens runter, damit die Versicherung nicht so viel bezahlen muss.
Gehst du zu nem anderen oder einem unabhängigem, dann sieht das schon sehr bedeutend anders aus....und das Gutachten MUSS die gegnerische Versicherung akzeptieren.

Habe vor 2 Monaten meinen Kadett abgegeben, bei dem ist mir im Oktober von der Ladefläche eines LKW Steinladung in die Scheibe geknallt......Der Gutschter der gegnerischen Versicherung sagte zu meinem Kadett 364€ Zeitwert, Reparatur lohnt nicht....wäre auch hingekommen, da er schon rostig war und von 1987 war.
Bin zu meinem Gutachter, der hat was ganz anderes gesagt:

Er hat alle Extras und seien sie noch so klein aufgelistet und es kam ein Zeitwert von 1388€ raus....da sieht man den Unterschied. Und meine Kadett war wirklich nur noch n Hobel....

Es hört sich wirklich eindeutig nach zu schwacher Batterie an.

Ich würde erstmal das Fahrzeug anschieben, sofern es ein Automat ist überbrücken.

Beim Automatik kann es ansonsten noch sein, dass die Reibbeläge im Getriebe kaputt sidn und kein Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe entsteht....leigt meist an vergessenem Automatikölwechsel.

Da haste dann die Delco-Sättel....kannst die vom Astra -F- nehmen für massiver Scheiben.
Aber ein gewisser unterschied im Bremsverhalten wirste bei so einem alten Auto immer haben.

Und ich muss mich BeenibzwTim anschliessen...wenn ich jeden anzeigen würde, der mich in so eine Situation gebracht hat, dann würde ich vorallem bei gutem Wetter nur auf der Wache sitzen und Anzeigen stellen.
Auch wenn hier der Verkehr beeiflusst wurde, so musst du damit rechnen, dass sowas pasieren kann. Tägliche Gefahren des Strassenverkehrs.
Ein Beispiel kann ich noch für das Hinnehmen solche Geschehnisse nennen:

Wenn Gegenstände auf der Fahrbahn liegen ( von Staub bis dicke Steine, etc. ) und vom vor dir fahrenden Fahrzeug hochgeschleudert wird, dann brauchste erst gar keine Anzeige versuchen zu stellen, weil DAS auch zu den tägliche Gefahren zählt.
Sonst würden täglich tausende Anzeigen und Rechnungen für Steinschläge und co. stellen und so viele Polizisten kann der Staat gar nicht einstellen.

Anders sieht es bezüglich von Verlust von Ladegut oder Teilen von dem vor einem fahrenden Fahrzeug aus....da gibt es einen Haftungsschluss!

Ähm, es hört sich eher so an, als ob die Batterie leer wäre!

Neee...glaub mal, das war viel viel viel weniger, was du da runterbremst.
Vorallem wenn die RÄder blockieren, dann haste gar keinen Abrieb! ;)...weil blockiert!

Welche Bremsanlage haste denn und welchen Motor?
Bis zum C18NZ kannste auch die Sättel vom Astra -F- 1,4i oder 1,6i verbauen.
Die packen besser und kannste ohne Probleme verbauen!

Das mit der Verfolgung hätte dir aber auch noch schädlich werden können!

Damit nötigst du die alte Dame...naja, egal.

Aber dass die Bremsen unregelmäßig greifen liegt am Alter der Bremssättel, vorallem die einteiligen Delcos machen Probleme.
Und soviel Unterschied haben die nicht.....ab 25% Unterschied musste erst was machen.;)

Und so schnell beschädigst du deine Reifen und Bremsen nicht...vorallem denke ich mal, dass du nicht besonders schnell unterwegs warst, oder?
Habe mal bei 170 ne Vollbremsund mit meinem Kadett ohne ABS hingelegt auf der Autobahn.....kein Bremsplatten oder Bremsenproblem anschliessend.
Das waren 155er Reifen...je breiter Reifen sind, desto weniger Bremsschäden bei Hohengeschwindigkeiten gibt es, zumal n Kadett nicht besonders schwer ist.

Der Slogan: Die erste Wahl, wenn Sie auf Qualität stehen .....Dann vielleicht eher: Die erste Wahl in Sachen Qualität! .....oder.... Qualität von Abbruch bis Zimmermannsarbeiten!

Achte darauf, dass du mit deinem Slogan nicht sofort auf die Du-Ebene kommst, der deutsche Kunde ist immer etwas distanzierter.
Das mit dem drauf "stehen" geht nicht, dass hört sich unprofessionell an. Ausserdem fehlt da das Komma vor dem "wenn"!

Bei der Kreuzschrift wird nicht ersichtlich, was diese bedeten soll.
Vielleicht würde ich das Farbkonzept abändern, denn kleine schwarze Schrift fällt nicht auf auf blauem Hintergrund.

Nimm lieber Signalfarben, damit man das Logo auch von Weitem erkennen kann.

Ich wünsche euch viel Erfolg und Spaß bei eurem Unternehmen!
Daumen hoch!

Neee, die sind komplett eingelötet und auch in dem Schalter verkapselt.