Habe meine letzte NOS allerdings tatsächlich für 75€ verkauft. 😅
Gibt halt keine Repro-Teile davon.
Habe meine letzte NOS allerdings tatsächlich für 75€ verkauft. 😅
Gibt halt keine Repro-Teile davon.
Andreas: Es sei denn, man hat den Himmel vom Vorfacelift LS. 😉
Der besteht aus folierter Pappe. 😁
Deshalb hat mein Kadett bis heute keine Probleme mit dem Dachhimmel.
Es ist irrelevant, dass der Motor einen Rücklauf hat. Der Druckregler sitzt in der Multec und kann mit dem hohen Druck von 3-3,5 Bar nicht umgehen.
Daher werden deine Probleme kommen, wenn nicht vom Verteiler.
Hey Leute!
Ich überlege bei meinem Kadett den C13N rauszuschmeißen und gegen einen C16NZ zu tauschen.
Suche also einen Motor mit Multec und Kabelbaum, Getriebe brauche ich nicht, da ich bereits ein F13 verbaut habe.
Raum Ruhrgebiet/NRW wäre super, zwecks Abholung.
Ich bin im Fernsehen! 🥳🥳🥳
Minute 15:45:
Außenliegende Pumpe? Dann wird die zu viel Druck machen.
Die Innentankpumpe liefert maximal 1 Bar und die außenliegende in der Regel 3,5 Bar.
Verteiler, bzw. Zündmodul...😉
Ansonsten mal einen Aufruf hier im Forum gestartet, ob die Reparaturen nicht jemand kostengünstig machen würde.
Zu 95% geschätzt reparieren die User ihre Autos selbst. Da wird sich bestimmt jemand finden, der das macht!?
Ist ja wirklich alles kein Hexenwerk.
Die in dem Link sind für die Modelle ohne Katalysator.
Ein kleine optische Änderung heute morgen noch schnell vorm Opel-Treffen in Bochum vollzogen.