natürlich passen eine menge teile von nexia auch an den kadett!!! habe ich ja auch hinbekommen!
die kunststoffdreiecke vom 3türer passen 100pro!!! habe ich auch.
die ausstellfenster passen auch ( bohrungen schon vorhanden im kadett )!!! habe ich ebenfalls!!!
die aussenspiegel passen genauso gut wie die echten!
von den karosserieteile passen nur die türen. die innenausstattung passt auch, aber die vom nexia ist qualitativ immens schlechter als die vom kadett!
sorry, wenn ich mich geirrt haben sollte!!! habe schon bei ner menge kadetts mit AT die bremsen gewechselt und niemals einen mit massiven scheiben dabei gehabt!
dass opel früher das verbaut hat was gerade rumlag ist mir auch bekannt.
z.B. mein Frisco märz 1991 ); der halt laut fahrgestellnummer belüftete scheiben und große sättel, hat aber in reality nur massive scheiben und kleine sättel.
danke für die vielen tipps an euch alle!!! klar lag es auch an der spritpumpe, aber die lambda war auch im arsch!!! habe die alte mal mit der neuen pumpe laufen lassen und da war das gleiche problem. nur ist es ja auch komisch gewesen, dass nach lambdasonden tausch der c20ne auch mit der 1.8er pumpe lief!!!???
danke ( Rekord-E-Schmiede ) weiss jetzt dann bescheid ,dass ich nen luftMENGENmesser brauche!!!!!
ja!!! die spiegel sind vom nexia!!! habe ich auch an meinem kaddi, sowie ausstellfenster und die dreiecke hinter den ausstellfenstern!!!!
den gibt es, beim e kadett!!!! ist der kadett 1,2s ( 55ps ). wurde aber nur 300 ca. im E verbaut. stammte noch aus dem D kadetten. ist also nicht der aus dem corsa, der sieht n bissl anders aus und hat wenige leistungv ( 45 ps ).
n bild habe ich leider nicht! guck aber mal nach nem bild bei google aber vom kadett d 1.2s!
so ein scheiß!!!! ihr laberrt müll!!! der 13s ist voll lahm!!! der hat voll die probleme mit dem leistungsaufbau!!! mit nem c16nz würde ich sagen ja!!! aber auch nur mit hängen und würgen!!!!
der c16nz ist n guter motor, genauso der c18nz, beide sehr gut im anzug und selten kaputt zu kriegen.
!!!!!!SUCHE NOCH NEN GUT ERHALTENEN FAHRER- ODER BEIFAHRERSITZ FÜR MEINEN FRISCO!!!!!!!!
ist ja auch egal, der golf ist halt aerodynamisch wie ne wand!!! schreiweg
dann musst du mal den leerlaufregler tauschen ( runde dose oben an der ansaugbrücke mit 2 schdicken schläuchen )
luftmengenmesser tauschen
ölpumpe tauschen
habe noch nen ansaugkopf vom kadett 1.8, kannste mir für en paar cent abkaufen!!! dar passt auf jedenfall auch auf den 1.6er!!!! hundert pro!!! hat mein bruder auch gemacht bei seinem 1.6er.
kannst dann sogar den sportluftfilter oben an den kopf sofort anschrauben!!!! :hammer:
klar kannst du den schlagen!!! der golf ist in den unteren drehzahlen etwas lahm und der hat meistens bei1.6 litern nur 70ps!!!!! 
der golf ist genauso schwer wie ein kadett, aber er hat nen schlechten cw-wert!!! kadett hat 0,32 ( :83: ) und der golf 0,37!!! der hat hieß auch damals als er auf den markt kam "Windei" !!!
also merke, kadett schneller als golf!!!
