Musst evtl. n Kabel von der Zündspule zum Tacho ziehen für das DZM-Signal, aber vom grünen Pol aus!
Kannst das dann an einen der Verschraubungen am DZM anbringen..musste aber mal ausprobieren welcher...weiß das leider nicht mehr. 
Achso: ...Tachowelle musste neu verlegen...links vom Lenkgetriebe entlang.
Sollte schon so eben sein wie möglich. 
habe letztes Jahr schon das Dach des Lancers gerollt mit Hamerite, aber das ist leider sehr streifig geworden trotz größter Sorgfalt...habe immer nur in eine Richtung gerollt.
Doch kann man!
Da gibt es nen ganzes kit von HJS , ist aber fast unbezahlbar.
An deiner Stelle würde ich dann anstatt auf C14NZ direkt auf C16NZ umrüsten.
Gut, dann werde ich wohl Hammerite nehmen!..soll ich den Wagen einmal vorher einmal mit verdünntem Hamerite vorstreichen!?
Oder doch direkt so auftragen?
Ok, dann weiß ich da schonmal bescheid.
Aber welchen Lack soll ich nehmen!?
Reciht da Hamerite oder normaler Acryllack!?
Wie gesagt, er SOLL gerollt werden!!!!
Ausserdem habe ich keine Garage.
Habe irgendwo aber mal gehört, dass es mit Velourrollen weniger Bläschen gibt!?
Hallo Leute!
Will den Lancer meiner Mum schwarz matt rollen.
Ich bin mir bewusst darüber, dass Lacken besser wird, aber das Budget reicht nur fürs Rollen.
Welchen Lack oder Farbe nehme ich!? Hamerite ok oder normalen Acryllack!?
Besser Velourrollen oder Schaumstoffrollen!?
Wenn dann des Ascona...aber der ist verdammt teuer!
Doch, kann man finden!
Man muss halt sich genau erkundigen und manchmal hat man auch eher glück nen guten zu erwischen...meist von Erben oder alten Leuten die ihren Führerschein abgeben.
In meiner Galerie ist n roter Frisco, den hatte ich mit 35.000km und null Rost für 400€ bekommen, weil ich Glück hatte. Habe damals bei ner haushaltsauflösung geholfen und da stand der Frisco inner Garage und die Erben sagten : "Für 400 kannzen haben"
Wenn ich mich immer so umgucke, dann musste meist schon nen Tausender hinlegen für nen Kadett ohne Rost oder mit wenig Rost!!!
Aber ganz ehrlich, wenn ich einen ohne rost habne möchte, dann muss man auch bereit sein das Geld dafür auszugeben.
...würdest du einen rostfreien Kadett mit 2 Jahren TÜV für 400€ abgeben!?
Wohl kaum.
Ausserdem wäre es unter diesen Konditionen kaum logisch seinen Kadett für 400 abzugeben.
