ganz ehrlich jungs!? :ohman:
die jenigen, die sich nicht belehren lassen möchten und lieber blechen wollen, bei den grünen männchen, sollen halt ohne persenning fahren...!
ich presönlich werde für jede kurze strecke, die ich offen fahre, die persenning draufhauen...denn sicher ist sicher. habe einmal ärger gehabt mit der bullerei und dem tüv und will einfach von nun an mir den ärger ersparen.
alles im leben hat seinen sinn oder unsinn...deshalb dingen drauf und sicher sein! 
Loki:
spritpumpe stimmt....aber.....
....der rest....so ein quatsch! stabis sind die gleichen wie vom c20ne...genauso die antriebswellen und das getriebe, welches übrigens ein f16 ist.
vorher erkundigen bevor man klug scheißt!!!
mich einfach fragen zum umbau von c18nz auf c20ne...und alles wird gut! 
ganz meien meinung!!!
habe schon die erfahrung selbst machen müssen! bei mir waren die herren in grün wenigstens so kulant, dass ich noch eben nachtraglich die persenning aufziehen durfte, da sie auf der rückbank parat lag!
wie schon gesagt wurde steht nicht alles im schein oder ist richtig!
ein beispiel:
mein vectra cdx 2.0i hatte im schein stehen, dass die abgasbedingungen von diesem wagen geändert wurden aufgrund der eingetragenen anhängerkupplung...nun frage ich mich wieso? der hatte nie eine. weder fest eingebaut noch abnehmbar...selbst die vorbesitzerin sagte mir, dass da nie eine verbaut war. sie selbst war erstbesitzerin des wagens.
also ist nicht alles gold was im schein steht!
da stimme ich völlig zu!
der umbau von c18nz auf c20ne geht eh schneller un unkomplizierter. man muss nur den motor, kabelbaum mit stg und bremsanlage vorn umbauen!
wenn dein wagen nen drehzahlmesser hat, dann brauchste jedoch kein kabel von der zündspule ziehen.
denke mal, dass dein cabrio nen dzm hat!?
bin auch der meinung, dass es dieses teil ist!
bekommst so einen tacho aber auch mitlerweile für´n zehner auf dem schrott! ...natürlich, wenn man da überhaupt noch kadetts findet...
biste dir sicher, dass er nicht dreimal blinkt und dan einmalalso....31?
richtig richtig richtig!!!!
für alle sturköpfe:
erst lesen....nachdenken...sich auch mal was erklären lassen...und auf die erfahrung anderer hören!
fahre schließlich selbst n cabrio .
sorry, aber manchmal könnte ich......den kopf auf die tischkante knallen!
man...das müsste man aber wissen als cabrio-fahrer!!!! :rollin:
na na na! :nono:
da muss ne Persenning drüber!
Die musst du haben...allein schon für den TÜV! bei mir haben die gemotzt, sodass ich mir eine besorgen musste.
darfst auch garnicht ohne offen fahren!
kannste bei ebay günstig gebraucht ersteigern!
drüber stülpen und fest machen...dann pellt sich auch nicht mehr das verdeck hoch auf der autobahn.
aus meiner erfahrung ist das nicht so gut!
habe im mai bei mir die dämpfer gewechselt und da ´verschwindet das gewinde nahe zu komplett im rohr...es gucken vielleicht noch eine bis eineinhalb windungen heraus.
wie ist das fahrgefühl?
evtl etwas schlabberig??? oder poltert es?
