Nick: Geschichten aus dem Paulaner-Garten! Sorry!
Fakt ist, dass es völlig unerheblich ist, ob es eine Genehmigung gibt oder nicht, was die Leistungsfähigkeit und die Passgenauigkeit angeht.
Es sind H4-Equivalente zu normalen H4-Glühbirnen, die ebenfalls universal einsetzbar sind.
Wer mir hier was erzählen will, dass es Unterschiede gibt, der erzählt Müll...H4 ist H4. Egal ob LED oder Halogen...diese müssen in jedem H4-Scheinwerfer funktionieren!
Die müssen nicht neu sein, können auch gebrauchte sein.
Für mein Projekt müssen die nicht perfekt sein, so lange die nicht gebrochen sind.
Jo, ist mir aber zu teuer und ich hatte schonmal Stress mit denen, weil die unzuverlässig sind.
Hallo Leute!
Suche für meinen Kadett E hinten einen Schriftzug "Kadett 1.6i ------ Opel".
Facelift oder Vorfacelift ist egal, nur dann muss der komplette Satz zusammen passen.
Gruß
Frisco-2.0
Der Wechsel hat laut Opel alle 60tkm oder 4 Jahre stattzufinden.
Das trifft auf alle 8V zu, bis auf den späteren X16SZ/R und Z16SE, da sind es 120tkm oder 8 Jahre.
Es gibt zumindest fürs Cabriolet öfter mal NOS-Ware bei eBay oder Kleinanzeigen.
Habe auch mal zwei Schalter versucht zu reparieren. Habe nur Federn aus verschiedensten Dingen besorgt.... Stiften, Kulis, Schnapsverschlüssen usw. Hat aber nichts geholfen, weil nicht die Feder das Problem ist, sondern der Kunststoff der Wippen! Die Bereiche, wo die Wippe im Kunststoff sich bewegt, wetzt ab. Dadurch verklemmen die Tasten.
Ebenso wird der Kunststoff einfach spröde.
Bei mir war es so, dass keine Reparatur was gebracht hat, es half nur der Austausch des gesamten Schalters.
Besser wäre das!
So kannst du wenigstens sehen, ob Handlungsbedarf besteht....wovon ich ganz stark ausgehe.
Von mir auch schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins Jahr 2025!!!
Alle 60tkm oder 4 Jahre.
