Hey Ho!
Ein paar Kunsthoffteile habe ich noch liegen.
Türöffner 4x, Armauflagen hinten mit Gummipolster vom 4/5-Türer und Caravan, B-Säulen-Verkleidungen, A-Säulenverkleidungen (eine hat einen kleinen Riss), Mittelkonsole und einiges mehr...
Wenn ich an der Halle bin, kann ich ja mal Bilder machen.
Hmm, okay...
Habe das Teil schon öfter gesehen. Sowohl beim Ascona C, als auch beim Kadett E.
Mein Bruder hatte das in den 90ern auch an seinem Kadett E 13S.
Mit ist das Bauteil nur aufgefallen, weil ich es nach Jahren wieder gesehen habe.
Hallo Leute!
Ich setze da auf euer Wissen und frage euch, ob ihr mir sagen könnt, welchen Sinn das rinde Bauteil am Krümmer des 13NB hat?
Man kann ohne Probleme Radnabe und Radlager umpressen.
Die Federbeine/Achstummel sind im ascona C die gleichen, wie im Kadett E.
Habe meinen ersten Wagen damals (Ascona C) auf Kadett Federbeine umgebaut, als ich aus meinem 16N einen C16NZ gemacht habe.
Federn und domlager geändert, hat ohne Probleme gepasst.
Frank: Ascona C ist definitiv dasselbe...und die Beine passen zu jeder Motorisierung, lediglich die Radnabe muss u.U. gewechselt werden.
Da gibt es ja nur den Unterschied zwischen Small- und BigBlock.
Beim Corsa muss ich mich tatsächlich korrigieren!
Gruß aus Bochum!
Also, ich gehe der Annahme, dass du eventuell doch in die falsche Richtung gedreht haben könntest.
Bisher habe ich noch jede Kronenmutter vom Achsschenkel ab bekommen. 🙂
In aller schlimmster Not wirst du dir wirklich einen meinen Achsschenkel besorgen müssen, aber da passt die ja vom Ascona C, Astra F, Vectra A, Daewoo Nexia...
Ich werde alle Tipps beherzigen.
Wird aber erstmal in der nächsten Zeit nichts werden, Berichte dann aber, sobald es etwas neues gibt.
👍🏻
Ja, die Randbremszylinder sind E-Bördel.
Ist das schwer, beziehungweise kann man viel falsch machen, wenn man Bremsleitungen umbördelt?
Durch Treten des Bremspedales.
Allerdings nur 3/4 Weg. Das war doch jetzt nicht falsch, oder? 🥺
Also die Randbremszylinder hinten sind jetzt 5 Jahre und 20tkm alt. Dicht sind sie auch! Hatte letztens erst die Trommeln ab.
Ja, das Fahrzeug hat Trommeln hinten, da es nur ein C13N ist.
Was ist eine Nachlaufbohrung? ...sind das die Bohrungen, wo der Bremsflüssigkeitsbehälter eingesteckt wird? Dieser war zumindest noch nie ab, seitdem ich das Fahrzeug besitze.
