Okay, ich dachte nur...
Meine aber gelesen zu haben, dass einige Leute auch am C20XE das F16 hatten.
Okay, ich dachte nur...
Meine aber gelesen zu haben, dass einige Leute auch am C20XE das F16 hatten.
Jamesrdsh: Erstmal danke für die Infos und Bilder. 😎👍🏻 Hattest du ja bereits erwähnt, dass du das Hosenrohr vom 13S hast. 😣 ...soviel zu meiner Aufmerksam....Guck mal, eine Fliege! 🤣😵
Mein C13N hat ja das doofe Abgasrohr, wie der C16NZ. 😣
Aber sollte ein F16 nicht das Drehmoment aushalten? Das sind doch 160nM plus 15%, dass das Getriebe aushalten soll.
Der X20XEV hat doch nur 185nM.
Jamesrdsh: Top, danke!!! 👍🏻 Wie hast du das eigentlich gemacht mit dem vorderen Flansch am Hosenrohr, als du auf Flexrohr umgebaut hast? Hast du das beweglich gelassen?
@Rostdoktor: Keine Ahnung!? Woher soll ich das wissen, wie alt die Klamotten sind. 🤷🏻 Waren auf jeden Fall verpackt. Habe jetzt ein Flexrohr zum schrauben bestellt...muss ich halt ein Abgasrohr für opfern.
Die seitlichen Motorlager sind zwei Jahre und 6tkm alt und das hintere ist 1 Jahr und maximal 2tkm alt.
Anhand deiner Explosionszeichnung habe ich alles korrekt eingebaut.
Tja, so lang wieder Thread ist, so lange quietscht es auch. 😂
Tante Edith: Wenn ich das Lager mit Sikaflex ausfülle, gibt es dann nicht starke Vibrationen im Innenraum? 🤔
Eine Frage habe ich noch:
Sind zwischen Motorhalter und Getriebe Unterlegscheiben oder sowas verbaut?
Nicht, dass ich die vergessene habe oder so?
Puh...das weiß ich nicht, wenn ich ehrlich bin.
Es war auf jeden Fall so kurz, dass man problemlos aus dem 5. Gang bei 50 beschleunigen konnte.
Aber dieses Getriebe war halt wohl den GT/Frisco Modellen vorbehalten.
Suche eine Heckschürze vom Kadett E GT2, also die tiefe mit dem Kamei-Ansatz oder auch nur den Ansatz.
Bevorzugt Raum NRW, zwecks Abholung....
Würde jetzt sagen, dass das F16 CR aus dem Kadett GT/Frisco mit C18NZ passen könnte. Ist sehr sehr kurz übersetzt. Damit konnte ich in meinem Frisco damals sogar die 90PS-Maschine ausdrehen.
Die richtigen Schrauben sind aber drin.
Habe ja richtigen wieder verwendet.
Habe auch schon ein paar mal hinter das Blech vom Getriebehalter gefasst...alles so, wie es sein sollte. 😩
Oder sollte ich eventuell noch zusätzlich eine Kontermutter von hinten aufsetzen?