Beiträge von Frisco-2.0

    Ach, Leute!

    Der Verteiler geht doch ständig kaputt und macht die unterschiedlichsten Fehler.

    Angefangen mit Problemen im kalten Zustand und/oder im warmen...mit und ohne Zündaussetzer...geht einfach aus...wenig Leistung...Motor startet gar nicht...Motor macht erst Probleme nach langer Fahrt...harte Zündaussetzer...dann läuft der Motor wieder für einige Tage normal...Probleme nur wenn es regnet...Probleme nur wenn es trocken ist...und und und...


    Wenn es der Benzinfilter wäre, dann würde der die ganze Zeit Probleme machen.

    Schaltung ist auch korrekt eingestellt?


    Wenn es sich durch das Einstellen der Schaltung nicht bessern sollte, einfach mal die vorderen Motorlager lösen, damit sich der Motor entspannt und in die richtige Position rutscht.

    Habe ich selbst schon gehabt.... noch gar nicht so lange her.

    Ich habe z.B. sowohl beim C16NZ, alsu auch C13N gute Erfahrungen mit Zündkerzen gemacht, die eigentlich für den Z16XEP aus dem Astra H waren.


    NGK ZFR5F


    Sind zwar Schlüsselweite 17mm 16mm, aber das ist an sich egal.

    Motoren springen damit sauber an und auch unter Last haben sich diese als sehr gut bewiesen. Kerzen waren bisher immer schön rehbraun mit diesen.

    Das bedeutet, dass dein Standgasregler, Drosselklappenpotentiometer Wegstreckenfrequenzgeber oder Maps-Sensor einen weg haben wird.


    Alle diese Dinge haben Einfluss auf das Standgas.


    Ansonsten komm nach Bochum und wir können uns das mal zusammen angucken. Teile zum Tauschen habe ich alle parat....😉


    Ansonsten mal Fehlercode ausblinken.