Beiträge von Kadett E 88
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Erhöhter Leerlauf bedeutet ca. 2500 Umdrehungen.
Passiert sporadisch, aber erst wenn der Motor warm ist. Die Drehzahl bleibt oben und geht auch wieder hoch wenn man den Motor kurz aus macht. Erst nach dem abkühlen des Motors ist die Drehzahl wieder i.O.
Der Motor hat vor ca. 300km die ZK-Dichtung neu bekommen seither dieses Problem. Es ist kein Fehlercode abgelegt, alle Unterdruckschläuche etc. sind fest dran.
Vielleicht Jemand ne Idee wo es hängt?
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Krass! Der Typ hats drauf!
Wahnsinn was er mit easy Mitteln hinzaubert...
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Zitat
Original von Speedygonzales
Sodele damit die Rücksitzbank auf manchen Treffen nicht sooo lehr ist sorgt Willy für UnterhaltungGEIL
Musste bei normaler Fahrt aber verstecken...sonst lenken die Gaffer ständig in die Leitplanken beim gucken...
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mhh ne das ist es leider nicht...habe festgestellt, dass einer der Stellmotoren (Leuchtweitenregulierung im Eimer ist). Klopft man gegen das Scheinwerferglas oder schlägt man die Tür zu zappelt der Scheinwerfer hin und her. Hat sicher nen Wackler das Teil.
Dann muss das Auto wohl oder übel mal in die Werkstatt /hat noch Garantie...trotzdem unschön so Probleme.
THX
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Beim Corsa C meiner Freundin brennen andauernd (1x in 2 Wochen) die Scheinwerfer (H7 Abblendlicht) Glühbirnen durch. Mal nur eine und mal gleich beide auf einmal. Habe die jetzt schon zig mal getauscht egal ob billige NoName Birne oder Phillips nach einigen Tagen sind sie wieder kaputt.
Kennt vielleicht jemand das Problem, oder weiß woran es liegt? Gibt es ein Vorschaltgerät oder Steuergerät für die Scheinwerfer?
Vielen Dank!
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Einfach nur geil..."sieht zwar mehr aus wie'n paar pfund Gehacktes..." ROFL
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Ganz klar...das Schulmädchen macht das Rennen :dummgugg: :dummgugg:
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SCHEIßE ! Wer schraubt sich sowas aufs Auto?
Hast du mehr Bilder vom Auto finde nicht die passende Seite
http://www.4tuning.ro/gal/albums/........ -
wir wollen [d]keine[/d] Tiddn und Ärsche[d],sondern lieber was neues vom kleinen oder dem GTE[/d]
Süsses Mädel aber warum ist da immer das Auto mit drauf ?