Vor dem ähnlichen Problem stand ich 2012 auch schon mal.
Hinterachse krumm gemacht (kadett 16v)
Astra Achse besorgt und wollte alles da ran bauen und
nix wars !
Hab dann auch die ganze Astra Achse verbaut und keinen
Unteschied gespürt beim fahren.
Dachte die Sattelhalter passen,hatte ich von der
Kadettachse genommen und war mir sicher die sind gleich
aber irgendwie wurde es murks beim zusammbau !
Loch zu klein ! 
Ok fein. Dann wäre zumindest schön wenn der Lüfter woanders wäre 
Die Idee mit dem Blech vom Astra ist nicht schlecht aber woher
gleich mal nehmen !?
Ein 16v Kühler passt nicht wie weiter oben geschrieben ins Auto da es ursprünglich
ein 1.4er war und ich die Traverse unten auch nicht ändern wollte wegen der Bodenfreiheit
am Unterfahrschutz.
Passt also nur der Kühler vom kadett gsi 8v oder was ähnliches was nicht breiter oder höher ist.
Ich habe aber keine Kühler mehr vom 8v da und wollte wissen von welchen Mopdell da was passen
könnte.
Man muss ja auch den komischen gekringelten Schlauch auf der Beifahrerseite bedenken.
Da habe ich an dem Kühler einen Lüfter in einem Blechrahmen und der hat oben einen Bogen
drauf zum Schutz.
Der Platz ist da gleich null.
Man bedenke das man auch mal wo ranrutschen kann mit einem Rallyeauto oder mal während der
Rallye was dran machen muss und da null platz ist.
Da ist jedes mal ein gefummel den Lüfter da reinzufädeln und anzuschrauben oder generell den Kühler
reinzubekommen und da wollte ich das etwas eleganter lösen !
Vielleicht passt ja ein kleinerer Universallüfter zwischen
Blech und Querträger
Das Teil ist ja mal geil gemacht !
Danke für den Tipp !
Könnte mich nur grad ärgern das ich vor
paar Wochen den total verfaulten 1.8 16v astra mit
klima von meinem Arbeitskollegen zum export gegeben habe 
und passt nicht rein !
C20xe ist drin.
An meinem kühler passte nur der
lüfter mit dem blechbogen oben.
Den bekommt man kaum eingebaut
mit dem gsi 8v kühler.
Hatte schon überlegt einen universal
lüfter einzubauen der flacher ist.
Den Träger habe ich nicht umgebaut.
Warum auch ? Da ist der Punkt beim
aufsetzen mit Unterfahrschutz noch tiefer
und grad auf schotter ist das mist.
So wie es ist passt das,fürs Rallyefahren besser
finde ich.
Kenn mehrere die ihr Auto auf einer 1.4er
Karosse aufbebaut haben.
Ich hatte halt nur 3 Kühler da vom 8v
Die sind aber nicht urch unfall kaputtgegangen
soner mal am anschluß oben,mal unten usw.
Hab halt von etlichen Opels noch kühler
daheim und die sind halt meistens zu hoch
oder zu dick so das ich mit Lüfter keinen
Platz habe.
Gsi 16v Karosse ist aber anders als meine
